产自本地的机械设备、唐山的地铁列车、内蒙古的牛奶从这儿走出国门，来自国外的矿产品、轿车、飞机从这儿登陆中国市场。本年以来，天津口岸持续丰厚服务功用，提高通关功率，海、陆、空多点开花，辐射能力进一步增强，在稳住外贸基本盘、促进高水平对外敞开中展现担任作为。
提功率出实招服务企业
前不久，长城轿车股份有限公司的1500辆SUV越野轿车在天津港装船起航，踏上“出海”之旅。据天津海关统计，前三季度，天津口岸共出口轿车29.2万辆，同比增加30.2%，货值达163.4亿元，同比增加55.9%。同期，进口轿车22万辆，价值达938.1亿元，增加22.4%，占全国进口总值的34.8%，位居各大口岸之首。
数据增加的背面是企业的一张张“信任票”。近年来，天津海关建立起“一揽子”通关服务机制，供给24小时预约服务，引导企业“提早申报”，保证轿车通关“零等待”“无延时”。与此同时，依托信息化系统开辟出口车辆进场“绿色通道”，通过视频监控、场地巡查等办法做好在场车辆管理，进一步提升了口岸通关效能。
“海关部分给咱们供给了‘量体裁衣’式的通关服务，还为咱们讲解进口国的新能源车技术性法规要求，协助处理了很多疑难问题。”天津港保税区天瑞物流有限公司业务司理刁天一对此感受颇深。
按照国际通行规范计算，天津口岸本年8月的进出口边境合规时刻分别为31小时和49.39小时，与2017年比较大幅压缩了76.1%和42.7%，到达国际一流港口水平。
面对复杂多变的外部环境，外贸职业更需要安稳的方针支持。作为辐射“三北”、连接东北亚的重要口岸，天津勇挑重担，本年以来，市商务局等部分拟定了外贸保稳提质48项办法，天津海关推出促进外贸保稳提质30条，协助外贸企业保出产、保履约、保畅通;创新“中欧班列+保税专列”形式，完成中欧班列安稳运行;建成首个跨境电商全球中心仓，王兰庄国际商贸城获批市场收购交易方式试点，新型离岸交易在自贸试验区落地，外贸新业态、新形式不断丰厚。
市场主体最有发言权。前三季度，我市有进出口实绩的企业增加了1.8%，民营企业活力进一步增强，进出口增加12.2%，占比提升4.8个百分点，拉动全市进出口总值增加4.6个百分点。在新能源工业领域，我市企业也表现不俗，前三季度，锂电池、太阳能电池出口值均显著增加，增速分别达81.7%和22.7%。
天津外国语大学“一带一路”天津战略研究院院长冯雷鸣以为，天津口岸前三季度的成绩来之不易，我市出台的各项助企纾困方针和保稳提质行动在其间起到重要作用，为外贸企业健康开展发明了有利条件，天津港的辐射带动作用也得到了充分发挥。
扩市场“朋友圈”越做越大
“受新冠肺炎疫情和国际局势影响，番茄酱出口受到必定冲击，对于怎样稳住国际市场，咱们之前心里很没底。”天津市红宝番茄制品有限公司交易部司理常育齐告知记者，海关工作人员了解这一状况后，在进口国法律法规、出口查验检疫等方面供给了专门指导，协助企业合理安排出口方案，进一步开拓市场抢抓订单。
本年以来，该公司已新增多个出口市场，其出产的番茄酱远销多哥、贝宁、加蓬、肯尼亚、坦桑尼亚等“一带一路”沿线国家，全体出口销量比去年同期增加了13%。
交易伙伴的多元化是抵御外部风险的有效手段之一，持续扩展的“朋友圈”也体现出天津口岸不断增强的吸引力。据统计，本年1至9月，天津口岸对“一带一路”沿线国家进出口4907.7亿元，同比增加47.9%，占同期进出口总值的33%。
数据显现，本年以来，天津口岸平行轿车进口持续领跑全国，二手车出口大幅增加，牛肉、水海产品等高价值产品进口增势迅猛，在津集散分拨效应显着。除了传统优势产品亮点频现，多个品类的津产产品还打入了新市场：火麻蛋白粉初次出口欧盟，桂花酸梅汤初次出口澳大利亚，蜂蜜初次出口南非，茶饮料初次出口朝鲜，方便面初次出口哈萨克斯坦，酸奶初次出口加纳和秘鲁。
“前三季度，天津口岸对‘一带一路’沿线国家进出口增加较快，增幅高出全国平均水平27.2个百分点，凸显了天津的区位和口岸港口优势。”在冯雷鸣看来，目前，天津已经构成航空、船舶、铁路、公路全方位的共建“一带一路”物流通道。
党的二十大陈述提出，推进高水平对外敞开，稳步扩展规则、规制、管理、规范等制度型敞开，加速建设交易强国，推进共建“一带一路”高质量开展，保护多元安稳的国际经济格式和经贸关系。“天津能够大有作为，也应该大有作为。”冯雷鸣表明，天津拥有完善的对外敞开系统，应发挥好区位优势和自贸区先行先试的方针优势，借助培养建设国际消费中心城市和区域商贸中心城市的契机，加速建设交易强市，深度融入“一带一路”建设，推进高质量开展。
拥抱“双循环”，构建新格式，天津使命在肩，将在敞开开展大潮中持续破浪前行。
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