投产典礼上，湖州昆仑董事长、总经理郭营军介绍称，湖州昆仑“年产4万吨锂离子电池电解液项目”于2021年8月发动建造，并于本年7月进行了试生产，“跟着该项目的投产，湖州昆仑电解液总产能到达6万吨/年。”
据悉，湖州昆仑生产基地引入国表里先进科研设备，组成起了一支高素质的国内顶级的研发团队，在原物质组成、使用和固态电池等方面取得了重大进展，近两年请求发明专利到达90项。
郭营军表明，受下流需求增加和客户订单影响，公司湖州三期年产10万吨锂离子电池电解液项目、钠离子电池电解液项目预计将在明年年头发动建造，未来项目建成后，湖州昆仑或将成为国内智能化水平缓生产效率最高的低能耗绿色工厂之一。
“公司集合了多元化的本钱，持续专注深耕电解液范畴，与国表里30余家优质头部企业建立了长期稳定的合作关系，不断将具有技能商场优势的产品提供给咱们的客户。”郭营军表明。
值得一提的是，本年5月，昆仑资料宜宾基地年产24万吨锂电池电解液项目已经发动建造，预计2023年将实现投产，届时，宜宾工厂将成为国内最大的锂电池电解液生产单体单元，并服务全球动力电池头部企业。
与此同时，郭营军还透露，基于公司海外客户需求，公司还计划在海外建厂，重点服务在欧美的客户，到2025年公司全球规划电解液产能有望到达80万吨。
我国化学与物理电源行业协会动力电池使用分会秘书长/电池我国网CEO张雨在致辞时指出，当前，轿车电动化、能源清洁化已成为全球共识，并成为全球工业转型、革新的主要方向。动力电池使用分会统计数据显现，本年前三季度，我国商场新能源轿车销量为456.7万辆，新车渗透率已达23.45%，预测本年我国新能源轿车销量大概率将超过600万辆。动力电池方面，本年前三季度，我国商场动力电池装机量约为200.38GWh，同比增加110.7%。事实上，不仅是我国商场如此，欧洲和北美地区的新能源轿车及动力电池商场近几年也呈现出高增加态势，可以说全球新能源轿车工业的开展已远超预期。
张雨表明，电解液作为锂电池和钠电池的要害中心资料，在提高电池功能，推进电池技能迭代方面具有无足轻重的效果。基于商场的高确认增加预期，下流动力电池即将迎来TWh大开展年代，头部动力、储能电池企业规划到2025年产能都以数百GWh计。据此推算，未来几年，动力和储能电池对于电解液的需求规模将由万吨级、十万吨级向百万吨级演进。
“从工业协同开展来看，伴跟着动力电池商场即将进入TWh年代，整个工业对电解液高品质、高效率的交给将提出新的挑战和要求。”张雨认为，此次湖州昆仑年产4万吨电解液项目的竣工投产，是在“双碳方针”愿景下，我国新能源轿车及动力电池工业界又一重要项目落地，跟着项目投产，将进一步提高湖州昆仑的交给能力和竞争力，助力下流客户开展。
张雨表明，放眼全球商场，欧美都在全力推进电动轿车、储能工业的开展，未来海外商场开展空间更为宽广，这对于在全球电解液范畴具有较强的技能、规模和本钱优势的我国企业来说，是一个非常好的开展契机。因此，国内有实力的电解液企业应抓住机遇，活跃拥抱全球商场，助力全球新能源轿车及动力和储能工业向低碳高质量开展。
当地政府领导、湖州昆仑供货商合作伙伴及出资机构代表到会投产典礼。
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