在高速公路方面，方针于2023年末前，高速公路服务区建造的充电基础设备或预留建造装置条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%。到2025年，新建高速公路服务区同步建造充电设备或预留充电设备装置条件的停车位不低于停车位总数的20%，推进具备条件的既有高速公路服务区充电设备逐步提升至停车位总数的20%以上。
在一般公路方面，方针于2023年末前，具备条件的一般国省干线公路服务站可以供给根本充电服务，引导具备条件的乡村公路沿线城镇优先在要点场所配置充电基础设备。到2025年，具备条件的一般国省干线公路服务站充电基础设备全掩盖，具备条件的乡村公路沿线实现充电基础设备有用掩盖。
近年来，跟着绿色出行成为新风尚，浙江电动汽车保有量增加迅速。到2022年9月底，浙江省电动汽车保有量已达110万辆以上，较2020年末新增73万辆以上。这对充电基础设备的配套建造也提出了全新的要求。
在加强高速公路服务区充电基础设备建造上，举动计划清晰，将依照高速公路服务区交通流量、交通安排、场区功用分区等，推进快充站布局建造，引导电动汽车与燃油汽车分区有序停放，确保电动汽车停车位专位专用。高速公路服务区充电设备掩盖多种车型，逐步探索无线充电设备试点建造。新建高速公路服务区将同步建造或预留充电基础设备装置条件，既有高速公路服务区充分利用存量土地或停车位，加速推进充电基础设备扩容改造，不断提高充电基础设备及预留建造装置条件的车位比例。
方针在2023年末前，浙江全省高速公路服务区建成充电车位1800个。每个服务区实际装置充电设备并可有用使用的车位不少于4个，电动汽车通行量较大线路沿线的各服务区充电车位不少于8个。具备条件的高速公路停车区参照履行。
在推进一般公路沿线充电基础设备建造上，举动计划清晰，一般公路沿线充电基础设备将结合“四好乡村路”“美丽公路”建造以及新动力汽车推行等，与路网规划施行以及改造提升同步推进，统筹确定建造规划，优化充电基础设备布局及设置。推进具备条件的一般公路沿线要点旅行景区、交通枢纽站场、高速公路出入口、服务站、驿站等展开掩盖多种车型的充电基础设备建造或改造，补齐县城、城镇充电基础设备建造短板，强化社会化充电服务，促进城乡区域协调发展，助力浙江高质量发展建造共同富裕示范区。
方针在2023年末前，全省一般公路沿线建成充电车位880个，具备条件的新改建服务站、停车点实现充电服务全掩盖。
此外，举动计划还清晰要加强公路沿线充电基础设备配套电网建造改造、做好公路沿线充电设备供电服务保证，推行新技术新设备使用，加强服务信息采集及发布、推进充电基础设备物联网互联互通，加强充电基础设备运转保护、提升设备可用率和应急处理才能。
据浙江省动力大数据中心数据显现，到目前，浙江已建成充电站7417座，充电桩84397个，高速服务区充电站188座，充电桩1220个。
据举动计划，到2025年末前，浙江将根本形成“固定设备为主体，移动设备为补充，重要节点全掩盖，运转保护服务好，大众出行有保证”的公路沿线充电基础设备网络，继续提升大众高品质、多样化出行需求的服务保证才能。
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