众所周知，铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件，为满意铁路安全高效的运输需求，需求定时为铁道“强筋健骨”，对枕木“更新换代”，才干保证列车通行安全顺畅。可是传统换枕作业需求撬棍、绳子等工具，且多人协作耗费至少20分钟才干更换一根将近800斤的混凝土枕木，速度慢、功率低、劳动强度大。

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三一重机针对以上工况难点，倾力打造了一款专用于铁路保护作业的新品挖掘机-SY85RM轨迹机，集安全高效、低耗环保、智能舒适等亮点于一身，满意客户多元化需求。

相当于人工的50倍

搭载55KW大功率进口发动机，作业微弱，符合国四排放规范，绿色环保，高效低耗。

针对作业场景装备多种作业形式供客户可自行挑选。在原有的S(经济)、L(铲斗)、B(破碎)形式下，依据轨迹作业特色，开发H(高效)形式，进行功率匹配，积极发挥主泵、发动机能力，最快可在40秒内完成换枕，相当于人工的50倍，作业功率更佳。

安全可靠

限位：选用机械、电子双重限位，有效避免轨迹作业时与上方障碍物及临轨车辆磕碰，保证作业更安全。

应急邻车驱动：搭载三一自主研制的应急邻车驱动体系，发动机毛病泊车时，可通过邻车驱动专用管路10分钟内与邻车快速相连，借助邻车动力，驱动毛病车辆，保证作业线路疏通。

高压电防护：斗杆上方设备绝缘尼龙材质的高压电防护板，避免高压电垂直引流，作业更放心。

高清倒车印象：实时观察后方工况，保证安全施工。

安稳晋级：优化整车分量布局、重心方位，特制配重，增重300KG，轨迹作业稳如泰山。

轨迹作业专属

搭载三一自主研制双驱动轨迹作业设备，既可运用履带行走(加装耐磨橡胶块)，行走作业不伤轨迹;也可运用钢轨轮驱动，快速运转。钢轨轮驱动功用搭载三一自主开发高承载驱动马达，可液压制动刹车，最高时速可达10km/h以上，安全可靠。钢轨轮支架油缸前后独立操控，挖机上轨更灵敏。

专用作业属具扒砟板和夹枕器选用高强度耐磨钢材质，健壮耐用寿数持久。夹枕器完成360°旋转夹取，调配多功用操作手柄如双手般灵敏自若，800斤轨枕精准落定soeasy!

智能操作

驾驶室造型全新晋级：装备一键启机、多功用操控面板、7寸智能显示屏，航空座椅，科技感与舒适感兼具。

便利性十足：回转限位、作业设备限高、前后钢轨轮支架油缸动作、行走切换功用均可在驾驶室内操作，且有显示屏弹窗提醒。

前部落地窗规划：整体玻璃面积添加35%，视界开阔，通透明亮。

型材骨架规划：完全符合欧标ROPS安全性要求，安然无恙。

人机工程剖析辅助规划：座椅舒适性更佳，感受轿车级驾车体会。

我国铁路建设仍在飞速发展，人们体会着“千里江陵一日还”的速度，享受着一步一景的高兴。这令全世界惊艳的“中国速度”背面除了有我们专业的轨迹机械保驾护航，更倾注了百万铁路作业者的心血，他们默默无闻，无私奉献，见证着铁路的发展进程，为他们点赞!

作为全球工程机械行业的引领者，三一重机坚持致力于细分领域产品的研究与立异，不断推出轿车拆解机、抓钢机、船挖等各类细分商场的新式挖掘机，坚持为客户提供解决方案、发明价值，不断为行业探索新的发展方向。

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