2023年，省交通运输厅将以交通强省建造为统领，着力构建“大通道+大枢纽+大交融”的综合交通运输展开格式，加速构建安全、快捷、高效、经济、绿色的现代化综合交通运输体系。
全力加速交通项目建造。2023年，我省力争完成公路水路固定资产投资850亿元以上，推进绕城高速、省际高速公路建造，要点处理普通国省干线公路低等级和未贯通路，构建和完善快捷高效的乡村公路主干网络。到“十四五”末，我省“大十字”八车道高速公路全面构成，根本完成“市市有绕城”，70%县道达到三级及以上水平。
持续进步服务保证才能。我省将进一步构建和完善快捷高效的乡村公路根底网络，不断提高农人快捷出行的取得感和满意度;有序处理影响和限制赣江、信江全线三级通航的堵点、难点和节点问题;完善乡村公路运输服务体系，推进建立乡村客运政府购买服务机制，保证乡村客运“开得通、留得住、服务好”;推进交通运输与邮政快递交融展开，加速构建县乡村三级物流服务体系。
加强行业管理才能建造。全省交通运输部门将加速新型根底设施建造，构成统筹展开、开放交融、运转高效、注重服务的交通运输信息化展开格式;同时，深化“放管服”变革，持续推进简政放权，进一步撤销下放行政许可事项，展开“互联网+政务服务”，推进“一网通办”和“跨省通办”。
坚持不懈抓好安全生产。全省交通运输部门将紧盯“两客一危”、乡村客运班线、城市公交、水上交通、工程建造等要点范畴，全力防范化解各类风险危险;针对严重节假日等要点时段，督促辅导行业企业对人流量密布的客运场站、枢纽、渡口码头等要点场所，制定针对性安全防范措施并安排实施;做好对出租车、网约车、卡车司机等要点集体的教育引导，畅通利益诉求途径，压实企业管理责任，全力排查化解不稳定危险。
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
