在吉林化纤集团国兴碳纤维公司生产车间，工人在收拾碳纤维原丝。新华社记者颜麟蕴摄
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碳纤维是制作先进复合材料的重要增强材料，强度高、抗摩擦、耐腐蚀，可广泛使用于航空航天、动力装备、交通运输、体育休闲等范畴。自诞生以来，高端碳纤维复合材料技能长期掌握在发达国家手中。为了脱节中心技能受制于人的局势，我国在2000年后开始大力展开碳纤维工业，并将其列为国家重点展开的战略性新兴工业之一，“十四五”规划和2035年前景方针纲要更是将在碳纤维复合材料范畴展开协同使用试点演示和加强碳纤维及其复合材料的研制使用列入其间。

在“双碳”方针引领下，碳纤维工业将迎来大规划展开，市场使用不断拓宽。依据赛奥碳纤维《2016—2021全球碳纤维复合材料市场陈述》，我国碳纤维需求量从2016年的1.96万吨增至2021年的6.24万吨，年均复合增长率为26.06%，2021年同比增速达27.69%，预计2025年国内需求量为15.93万吨。

当前，氢动力和光伏是高端碳纤维产品的首要使用范畴，环绕风光氢等下流工业链需求，碳纤维企业正加速推进制作技能老练，提高新动力使用范畴原材料的保供率，加强企业竞争力。

在不断扩展的市场需求牵引下，我国碳纤维职业加速向更成系统、更高性能、更低成本的方向迈进。日前，中复神鹰碳纤维股份有限公司年产3万吨高性能碳纤维建设项目在江苏省连云港市落地，项目建设多套聚合设备、原丝生产线、碳化生产线以及配套工程。中复神鹰碳纤维股份有限公司董事长张国良介绍，该项目将充分利用核能蒸汽、光伏发电完成碳纤维生产过程中的动力绿色低碳转型，同时将首次采用国内最先进的4.0版本的碳纤维工业化技能进行新的生产基地规划，进一步提高中复神鹰高性能碳纤维产品在航空航天、新动力等范畴的规划化使用，打造碳纤维工业绿色生态。

据了解，中复神鹰以连云港基地为中心，布局了西宁万吨基地、上海航空使用研制基地和连云区新基地。“新基地在西宁万吨生产技能的基础上，生产线智能化水平缓动力综合利用率均大幅提高，规划更大、水平更高、品质更强。该项目是中复神鹰规划化战略布局迈出的新脚步，对提高公司整体竞争力、扩展市场占有率具有重要的推进效果。”张国良说。

近年来，在政策发力和企业尽力下，我国不断取得碳纤维制备和使用要害技能的新突破，相关产能继续跃升，自给率不断提高。我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程生产线在上海石化碳纤维工业基地投料开车;山西钢科已构成掩盖国内高性能碳纤维范畴首要品种的生产能力;为保障国产大飞机要害原材料自主可控，中复神鹰继续攻关，成功突破了T800级碳纤维预浸料生产技能，产品首要性能达到国产大飞机要求，现在正在展开工艺性能点评与验证……通过职业企业的不断尽力，国产碳纤维的市场份额从2019年的31.7%攀升至2021年的46.9%。

尽管如此，有关专家表明，国产碳纤维的性能与质量安稳性尚有提高空间，短期内碳纤维中心装备仍需依靠进口。在要害中心技能上打造立异矩阵，加速构成具有国际竞争优势的运转产能，是我国碳纤维工业面临的挑战，也是完成高质量展开的长远方针。

“环绕国家重大战略和国民经济主战场，央企应充分发挥科技立异‘国家队’效果，为提高我国要害材料和技能的自主可控，保护工业链、供应链的安全安稳作出重要贡献。”中国建材集团党委书记、董事长周育先说。

周育先表明，中复神鹰是中国建材集团新材料板块的重要一员，中国建材集团将一如既往地支持中复神鹰抓住全球碳纤维工业结构和布局调整过程中的名贵机遇，不断开辟新范畴、取胜新赛道，打造出具有全球竞争力的世界一流碳纤维企业。“未来，中国建材集团将继续支持中复神鹰掌握碳纤维工业结构和布局调整过程中的新机遇，加速构成绿色制作新动能，将生态优势、技能优势转变为企业展开优势，推进工业上下流深度耦合，聚力打造高质量工业集群。”

 

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