坐落陕西商洛的西十高铁陕西段XSZQ-4标段正线长度约15公里,桥隧占比超过八成,施工难度较大。承建方中铁二十局及时安排参建人员返岗复工,加快建造速度。
西(安)十(堰)高铁是福(州)银(川)高铁的重要组成部分,西起陕西省西安市,向东南穿越秦岭山脉,终到湖北省十堰市。
线路建成后,将与既有(武)汉十(堰)高铁相接,形成西安至武汉快速铁路客运通道。
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坐落陕西商洛的西十高铁陕西段XSZQ-4标段正线长度约15公里,桥隧占比超过八成,施工难度较大。承建方中铁二十局及时安排参建人员返岗复工,加快建造速度。
西(安)十(堰)高铁是福(州)银(川)高铁的重要组成部分,西起陕西省西安市,向东南穿越秦岭山脉,终到湖北省十堰市。
线路建成后,将与既有(武)汉十(堰)高铁相接,形成西安至武汉快速铁路客运通道。
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