雄安新区对外骨干路网继续完善。京雄城际铁路通车，雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)建造加快推动，雄商、雄忻高铁开工，“四纵两横”高速铁路网络逐渐成形。新建高速公路454公里，津石高速和京雄、荣乌新线、京德高速一期通车，“四纵三横”高速公路网全面打通;容易、安大两条普通干线建材通道投用。开设自动驾驶专用车道，荣乌新线高速建造智慧化货运通道;京德高速交通事故风险辨识体系完结实地测验。交通强国建造试点作业获得阶段性成效，制定的4大类35项具体任务已完结20项。中国国际可继续交通创新和常识中心在雄安新区完结选址。
归纳立体交通网络不断优化。“轨道上的京津冀”加快建造，河北通车路程到达8243公里，位居全国第2位，完成市市通高铁，省会到北京1小时灵通，省会与廊坊、承德高铁直达。互联互通的公路网络全面构筑，河北公路路程到达20.9万公里;高速公路到达8326公里，位居全国第5位，完成县县通高速;打通拓宽京津“对接路”42条段、2540公里，连通干线公路到达47条、74个接口。功用互补的津冀环渤海港口群根本建成，河北沿海港口生产性泊位246个，设计通过能力11.6亿吨，吞吐量到达12.8亿吨，大宗物资运送主枢纽港位置不断稳固;津冀港口集装箱合作航线到达7条，占河北港口集装箱总航线的1/10，干支联动的集装箱运送网络加快完善。
运送服务一体化水平大幅提升。冬奥交通任务圆满完结，赛时巴士线路和保证车辆运转有力有序，有力保证157万余人次绿色高效、安全便捷出行。树立省部、省际和京津冀区域保通保畅协同机制，聚集信息联动，实时推送河北核发通行证的进京运送车辆信息，完成互通互认;聚集政策协同，5次优化查验流程;聚集纾困解难，“一事一和谐”处理各类不通不畅问题3376个;聚集要点范畴，继续保证能源、粮食、民生等要点物资安全高效运送。交通一卡通互联互通完成全省掩盖，并与京津等全国357个城市公共交通搭车刷卡互通。环京定制快巴运营，为通勤人员供给定制客运服务。
交通协同治理获得新成效。完善协同开展机制，树立河北省推动京津冀协同开展交通一体化联席会议机制，优化京津冀三省市区域交通一体化领导小组作业规程，毗连区市交通运送主管部门建立联合作业专班，形成跨区域、宽范畴、多层次的“5+1”协同开展作业机制。强化沟通和谐，与京津主动对接，有力推动京津冀交通一体化布置加快落地，举行三省市交通运送部门对接会议70余次，签署接线协议23份，制定区域协同标准10项，三地穿插备案规范性文件98件。
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