仅25天完成开工“超速跑”
小编在机电开工现场看到，随着指令的宣布，现场数台高空作业车同步升起，数十名工作人员开端严重繁忙作业。
“目前各站点土建主体结构已基本完结，现在全面转入机电施工阶段。”宁波轨道交通建造分公司业主代表范昊宇介绍，“后续咱们将不断优化现场安排模式，流水作业、平行作业同步推进，见缝插针施工，方案高峰期单个车站投入110余人，抢抓进度的一起狠抓安全，高质量完结目标任务。”
据了解，机电工程涉及低压配电及动力照明体系、给排水及消防体系、通风空调体系、装饰装修工程等13个子专业，包括专业类别多、体系复杂、工艺质量要求高。
面临工期紧、任务重、施工空间狭小等诸多不利因素，机电项目自2月3日完结投标后，经过配强配齐技能人员、落实标准化施工等，快速出场、高效局面，仅用25天完成开工，创下宁波轨道交通机电项目最快开工记录，完结“弯道超速”。
新技能助力高标准建造
为确保机电工程顺利推进，宁波轨道交通坚持高起点策划、高标准要求、高质量合格，实施“标准先行、样板引路”，经过样板引路的方式，严把各工序的施工质量关，确保工程建造内实外美、一次成优。
在后续的施工过程中，宁波轨道交通还会将科技立异理念贯穿始终：依托BIM技能，优化设计图纸，合理布置机房管线;运用预制装配式施工技能，完成工厂加工、现场组装;此外，智能照明体系、复合防火型风管等“四新”技能也将得到广泛应用。
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