她说：“我期望开简略的叉车。多挣一些，想让生活变得愈加美好。”
她说：“我期望开更轻松的叉车。年岁增大，期望能在这个岗位上多干几年。”
她说：“我的期望一步步成为现实，未来期望能有更多女人在叉车驾驭员这个岗位，驾驭着新能源叉车发光发热。”
现在的仓储物流职业，跟着社会、科技、装备的开展，有越来越多的女人加入其间，并在各个环节中发挥重要作用，比如管理员、分拣员、操作工等。特别是在转移环节，由于装备的不断迭代，操作方法的不断简化，再加之女人独有的细致与慎重，女人有时候更能在其间撑起半边天。对此，在“3.8妇女节”这样一个特殊的节日，我们也深化到部分仓储物流中心了解到她们与物流的故事。
某仓储物流中心内，叉车往复行进与各点位之间，保证着商品、货品的正常作业，再几经承认后，我们终于肯定了“有女人叉车驾驭员”这一现实。在与其通过沟通后，她告知我们：“叉车由女人来驾驭不太常见这一形象过于刻板，其实叉车驾驭证的考取并不困难，也不限制性别，只需稍加尽力，获得还是非常简略的。”而她现在开上叉车的故事，则要从入职后不久为未来生计考虑开端。
她表明，最开端加入物流职业这个大家庭，是由于觉得近几年电商、快递火热，物流职业未来应该会是一个朝阳职业。在上任之初，为了更快的了解作业，分拣员、理货员、管理员她都轮岗过，正是这些一线的作业，让她常常会与叉车“亲密接触”，但那时她并不喜爱叉车。“曾经企业内部叉车还没有晋级，燃油叉车比较多，所以每天噪音、尾气都比较重，有时候在仓储物流中心内作业时间长了，晚上回家感觉脑袋里面还嗡嗡的，孩子那会儿也常常会厌弃身上汽油味重。那时，我期望身边的同事开上‘洁净’的叉车，期望每天回到家身上不再是浑身汽油的滋味。”
后来，跟着企业开展，该仓储物流中心开端试用比亚迪的新能源叉车，并逐步收购替换原有燃油叉车。“在没有悉数替换时，很明显感觉到仓储物流中心好像被分成了两个国际，一侧是安静、清洁，一侧是噪声、尾气。”她笑着说，“在之后环保要求渐严，仓储物流中心内部便悉数换成了比亚迪的新能源叉车，夸张的说国际都安静了。孩子甚至问我，‘妈妈，你调岗了吗?最近好像都闻不到你身上有汽油滋味了’。”
但生活就像巧克力，你永远不知道下一颗是什么滋味。她的作业环境改善开端变得美好，生活却突遭了一些困难。“经济上的困境让我开端思索提高本身，然后求得更多的报答，而首要进入我脑海的就是成为新能源叉车驾驭员。不过能否习惯叉车驾驭，她心里并没有谱，在通过与同事的聊天后，发现新能源叉车不管在驾驭舒适度，还是在驾驭便捷度上，女人都可以彻底习惯。”于是，她便在不断的尽力下，成为了一名专业、有证的驾驭员。
当问到她，紧握新能源叉车方向盘直至今天的感受时，她说：“挺好的，我们仓储物流中心的这批比亚迪新能源叉车特皮实，开了这么多年也没啥大缺点，而且售后也不错，一般要是遇到点小毛病，都能很快解决。反正我最大的感受吧，就是开着舒服，没有噪声、没有尾气、样子也好看。”此刻，阳光钻破天空中的云层，正好洒在她的脸上，那份女人的美、还有叉车老司机的自傲都被映衬的愈加耀眼。
未来，为助力仓储物流职业开展，同时也让女人在仓储物流中各环节作业的愈加轻松、洁净。比亚迪叉车将继续优化本身产品质量，提高新能源叉车的运用体验，让女人的光芒绽放在更多仓储物流和驾驭转移领域。
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