蔚蓝的天空下,吉林省松原市前郭查干湖生态小镇归纳能源服务项目配套10万千瓦风电项目现场,金黄色的钢铁巨臂悄悄一抓,稳稳地伸向高空,高126米、重127吨、容量6.25兆瓦的风机很快吊装到位。
这是上一年新晋的“全球榜首吊”,徐工集团工程机械股份有限公司自主研制的全球最大吨位起重机——徐工2600吨级起重机,近来在我国东北地区的吊装首秀。
在国内外大大小小的工程施工中,徐工超大吨位起重机一次次刷新纪录、打破极限,继续擦亮“我国制作”名片。
徐工2600吨全地上起重机整体规划师李长青在操控室内查看吊装数据。
自从2010年徐工800吨、1000吨、1200吨全地上起重机问世以来,徐工凭仗高质量开展的自主创新之路,以不断打破的超大吨位起重机产品,打破国际壁垒、填补行业空白。
徐工2600吨级起重机凭什么能抢先全球?其研制、制作过程中,打破了哪些关键技能?让咱们走近“全球榜首吊”。
具有杂乱立体结构的“超级鱼竿”,能一次轻松吊装一百辆家用轿车的分量
超级移动式起重机,被认为是科技含量最高、研制难度最大的产品之一,被誉为国际工程机械技能“珠峰之巅”。
在今年的全国两会上,全国人大代表,徐工机械总工程师、副总裁单增海说:“2017年,习近平总书记观察徐工时乘坐过的全地上起重机,如今经过技能升级,各项关键指标已达全球抢先,整机国产化率也由原来的71%提升到100%,所有关键零部件均完结了我国制作。咱们团队的200多位专家、100多位高级技师,十年磨一剑,霸占了七大关键中心技能,完结了千吨级起重机自主研制。”
2022年9月29日,“全球榜首吊”批量发车。
布局“国之重器”,破局“卡脖子”难题。近年来,徐工不断深耕超大吨位起重机技能创新,用应战极限的硬核实力摘下一代代超级起重机的桂冠,从1200吨、1600吨,到2000吨、2600吨,不断刷新“全球榜首吊”纪录。
现已保有一代代纪录,为何还要研制被国外企业视为“不或许完结”的2600吨级起重机?
“起先出自用户的一个要求。”徐工重型总司理助理、技能总监丁宏刚说:“做一款吊装高度更高、分量更大,一起也更稳,但又不能丢失任何经过性的设备,这既是现实使用的需求,更是出于应战极限、自我施压、不断创新的内在追求。”
听上去简略,但在现已极端巨大的机身上,每增加一点吊装高度,都是对产品归纳技能实力的巨大应战。
徐工破题的关键是许多全球首创技能。“高功能柔性臂架技能”,便是其间的典型。
为应对更高的风机吊装高度、更大的吊装分量,徐工2600吨级起重机的臂架被规划成一个具有杂乱立体结构的“超级鱼竿”。在数十年经历和技能的累积下,徐工凭仗“高功能柔性臂架技能”“超起技能”等中心技能,自主开发了“超起一键定长张紧”“臂架形状自动操控”等功能。
其间,“高功能柔性臂架技能”再次打破,最大限度解决了高空起重功能衰减,以及大尺度风机吊装钩下空间不足引发的安全隐患问题。“超起技能”可继续优化操作体验与作业安全性,在成熟的“超起一键张紧操作、定长张紧”基础上新研制的“臂架形状自动操控”“吊装危险猜测”,能确保操作更方便、更安全。
这些技能使得“超级鱼竿”能够轻松承当目前全球最高、最重风机的吊装。
2022年9月2日,徐工2600吨级起重机横空出世,再次拉高了全球最大吨位起重机的门槛,并全面提升了大型陆上风机的装置功率,完结更安全、更方便、更精准、更高效。
2022年11月,在三峡新能源山东昌邑柳疃50兆瓦风电项目现场,徐工2600吨全地上起重机首次完结了陆上最大风力发电机组的装置。
“这次吊装,单个部件最重达171吨,适当于100多辆家用轿车加起来的分量。”徐工2600吨全地上起重机整体规划师李长青介绍,这次装置完结了作业功率和起重功能的新打破,标志着我国继续保持着全球吨位最大、吊装才能最强的全地上起重机研制纪录。
2022年11月14日,徐工2600吨全地上起重机在三峡新能源山东昌邑柳疃50兆瓦风电项目现场,首次完结陆上最大风力发电机组的装置。图片来源:徐工集团
全球首创的“孪生组合”,可经过更狭窄、崎岖的山地,能习惯更泥泞、杂乱的路面
要将2600吨级起重机这样的“庞然大物”从图纸变为什物,需求上千名工人协同努力,孟维就是其间之一。
孟维,徐工重型的数控加工技能工艺师,2022年“大国工匠年度人物”。2600吨级起重机的关键零部件,均出自孟维及其团队之手。
当吊起2600吨级的物体时,产生的巨大拉力,实践维系在起重机超起转接结构上。然而,依据规划图纸生产出的榜首批产品,在极限实验中却多次产生开裂。
孟维临危受命,担负起超起转接结构攻关难题。在经过数十次失败后,孟维发现了关键问题出在承重部件的一个异形螺纹上。“精度没有到达要求,螺纹就产生开裂了。”孟维说。
“原先的超起转接结构承载才能在2000吨级时已到达极限。这种加工精度,对全球制作企业而言都是个巨大难题。”他沉下心来,为异形螺纹专门研制了一套专用刀具,一点一点拼出了新的超起转接结构。经测验,完全符合2600吨级起重机的需求。如今,由孟维加工出来的超起转接结构,现已广泛使用于徐工千吨级超大吨位起重机,成为“全球榜首吊”完美工作的关键性确保。
新晋的“全球榜首吊”并不是一款产品,而是“双胞胎”。
徐工以全球首创的“数字化孪生”模式,颠覆性地推出了2600吨全地上起重机、2600吨伸缩臂履带起重机这对“上车吊装功能一样,下车2小时即可自由切换”的“双打组合”。在173吨吊重下,它们的吊装高度均可到达160米。
风电吊装的场地,或许会是在平原,也或许会是在山地、戈壁乃至海边,往往点位之间距离悠远,地形状况杂乱多变,转场路上风云莫测。面对杂乱的场景、恶劣的路况,怎么确保更高承载才能、更佳行驶功能、更高转场功率,一起又确保安全?
在注重高赋能产品功能性和实用性的基础上,徐工细分不同施工环境、施工场景,为超大型风机装置量身打造更高效的解决方案。
作为全球首个装备10轴底盘的设备,徐工2600吨全地上起重机车身压得更低,最小离地空隙更大,最大程度确保了车辆在风电场内遇到低空输电线或沟壑坑坎时,都能安全顺利经过。
它不只车身紧凑,并且具有3.5米更广大的底盘,加上专利的独立悬挂系统和断开式车桥,有力提升了侧倾稳定性。它转台转场时能够带着5节主臂、转台、支腿,总重317吨,最高车速可达每小时10公里,最大爬坡度20%,能够经过更狭窄、崎岖的山地。
徐工2600吨伸缩臂履带起重机的窄轨履带底盘,带来了更好的承载才能和行驶功能。它转台转场时能带着6节主臂、超起、支腿等,总重达457吨。爬坡度可达30%,行驶速度每小时2公里,能习惯更泥泞、杂乱的路面。
占据国际吊装制高点,为完结“十四五”风电装机方针贡献徐工力量
作为国内碳达峰、碳中和的优势主导工业之一,我国风电工业近年来快速开展。风电设备制作正朝着“更高、更重、更大”大型化方向开展,风机装置和维保范畴,都对起重机的功能提出了更高的要求。
吊装分量更大、吊装高度更高、重载转场更高效、技能确保更安全的起重装置设备,成为我国风电工业快速开展的必要确保。
在加速建造制作强国和迈向“3060”双碳方针的时代背景下,“全球移动式起重机”榜首,有着80年历史见识的徐工,勇扛“制作强国、重器报国”的任务担任。
牢记习近平总书记“努力占据国际制高点、掌控技能话语权”的殷殷嘱托,徐工将“商场、研制团队双双前移”,精准对接使用需求,为超级起重机研制、技改投入巨额资金,在确保安全的基础之上,不断探索“更高、更大、更快、更强”。
在全球起重机范畴,徐工早已从跟随者成长为领跑者。围绕千吨级以上全地上起重机产品,徐工开展了一系列自主研制攻关,在高空功能、重载转场、安全操控、精准操控等中心技能上,引领创新趋势。
一起,徐工坚持以智能制作、精工制作,严格确保产品质量。在起重机的研制过程中,仅大臂强度测验就超越几十万次。千锤百炼,打造了“技能抢先、用不毁”的产品硬实力,赢得了让用户“放心、省心”的口碑。
目前,徐工不只成功完结了相关产品替代进口,还继续领跑全球,均匀每两年就有一款全球吊载才能最强的轮式起重机产品下线。自千吨级起重机面市以来,徐工的商场保有量一向稳居首位。跟着2600吨级起重机的推出,徐工在超大型设备范畴抢先的“马太效应”进一步凸显,并有力推动超大型设备风电建造。
风电吊装,是2600吨级起重机展现“我国制作”风貌,显示“我国力量”的首要舞台。
在吉林松原的吊装现场,徐工2600吨全地上起重机仅用21分钟,就将风机机舱成功吊装完毕。3天一台风机的高效装置,极大进步了该风电场的建造功率。吊装期间恰逢东北的旱季与风季,徐工2600吨全地上起重机仍然发挥稳定。
现场吊装负责人高司理表明:“咱们这次需求吊装8台风机,得益于徐工2600吨级起重机优秀的吊装功率、抗风才能和转场才能,3月中下旬就能够顺利完结任务!”
“吊装完结得适当漂亮!确保了咱们的收入和设备的投入产出。”现场施工人员对徐工2600吨级起重机给予极高评价。
“2600吨全地上起重机能够完结160米高度吊重173吨的极限工况,可覆盖我国各省市90%以上的陆上风机装置,将超大型陆上风机装置的功率进步30%—50%。”李长青说,作为全球起重机范畴革命性的创新效果,“全球榜首吊”将为“十四五”期间风电装机方针的完结,继续贡献力量。
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