随车起重机一般指随车起重运输车，简称随车吊，是一种经过液压举升及弹性体系来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常安装于载货汽车上。

 

　　随车起重机作为工程起重机工业中的组成部分，近年来发展势头向好，但因为相对主流产品全体规模相对较小，因此受重视程度较低。跟着近年来我国动力本钱的进步以及对作业功率要求越来越高级要素，随车起重机职业发展敏捷，销量逐年递加。据材料显示，2022年我国随车起重机销量为17465台，同比下降31.7%。

 

　　从销量结构方面来看，2021年我国随车起重机销量中，随车起重机整机销量为随车起重机整机13868台，较上年増加4148台，同比增加42.7%；上车11695台，较上年增加1958台，同比增加20.1%。

 

　　从进出口贸易状况来看，我国随车起重机主要以出口为主，近年来职业出口规模不断扩展。据材料显示，2022年我国随车起重机进口量为263台，同比下降37.7%；进口金额为313.13万美元，同比下降54.1%；出口量为2185台，同比增加47.7%；出口金额为4417.75万美元，同比增加46.4%。

 

　　近年来，我国劳动力本钱的进步以及对作业功率要求越来越高级要素，随车起重机职业发展敏捷，销量逐年递加。因为我国大吨位载货汽车的商场增加敏捷，各大厂家都在加快大吨位载货汽车底盘的研发，因此大吨位随车起重机产品会随大吨位底盘的商场扩展而逐渐增加，大吨位、系列化的随车起重机产品将有较大的发展空间，需求量将呈逐渐增加趋势。与此一起，因为随车起重机巿场受经济形势影响较大，一起也会受房地产调挫方针、基础设施建设等要素的影响。在此状况下，开拓世界巿场成为企业下降风险的重要手法。在“一带一路"战略布景下，我国对外出资力度加大，海外施工规模不断扩张，利好我国随车起重机企业发展出口巿场。除“一带一路”浴线国家外，我国随车起重机还出口到欧洲、中东、南亚、非洲等区域，出口巿场呈现多元化。世界巿场销售收入在职业总销售收入中的占比不断提高，为我国随车起重机带来更为宽广的发展空间。