2023开年至今，我国天然气重卡商场能够说是高歌猛进，完成连续3个月增幅破百：1月实销3254辆，同比增长30%;2月实销6458辆，同比增长129%;3月实销9528辆，同比增长147%;4月实销1.01万辆，同比增长280%。
销量高涨的商场环境下，也催生出了不少新产品，本文就来给我们介绍四款近期推出的天然气重卡新车——乘龙H5超轻版、欧曼新EST、汕德卡G7S WPCNG、陕汽X系列。
乘龙H5超轻版
4月26日，乘龙H5超轻版玉柴LNG上市品鉴会在山西晋中盛大举行。
为何称为“超轻版”，因为这款乘龙H5经过了“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功用集成”等40多项轻量化技能，将底盘自重降至仅8吨，较平等装备产品轻300kg以上，按年运营20万公里、吨公里运费0.3元核算，年均能多收益18000元。
除轻量化外，乘龙H5超轻版在牢靠、安全、智能服务上，也有不同优异的体现。
所搭载的是玉柴国六天然气发动机，输出功率460马力，最大扭矩2100N.m，整车动力性较竞品提高8%，气耗方面，在常用工况下，也能较竞品低1.1-1.8kg/100km，牢靠性和经济性得到了体系提高。
安全方面，乘龙H5超轻版经过欧洲ECE R29 03碰撞测验，选用龙骨框架结构驾驭室和整体式车门，所有钣金件均选用高强度镀锌钢板，耐冲击，最大程度保证驾乘人员安全。
而在智能服务上，搭载“乘龙V+3.0”车联网，能够对气耗进行智能分析，还可针对物流企业需求，完成气耗监控、安全办理、车队办理、运行办理等11项目功用，完成车队智能化办理。
欧曼新EST
4月11日，欧曼新EST LNG 15L大马力自动挡重卡在陕西榆林上市。欧曼新EST的面世，旨在引领燃气重卡进入大马力自动挡年代。
动力方面，它搭载的是专属福康A系列天然气发动机，15L排量，最大输出530马力，最大扭矩2500N.m;匹配采埃孚第四代智能集成式AMT变速箱，传动功率高达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒;后桥则为福田440轻量化后桥，有2.846/2.733等多种速比可选。
大马力+小速比的组合，为整车供给充足动力，平均换挡转速在900—1400r/min，经济性佳，运送功率更高，满意快递、快运、普货、煤炭等细分范畴的远程/中远程运送需求。
据悉，其百公里气耗体现较同类产品低至少1kg，按年行驶20万公里、7元每公斤的气价核算，一年能节省15000-30000元。
内饰也不逊色，选用欧曼银河同款规划，格拉默气囊座椅、四辐式多功用方向盘、12.3寸全液晶仪表、10寸多媒体液晶大屏、旋钮式AMT换挡、1010mm超宽卧铺、1000W电源插座、置物架、冷暖杯托、无线充电、躲藏小桌板等装备一应俱全，提高用户驾乘舒适感。
汕德卡G7S WPCNG
3月13日，我国重汽汕德卡G7S WPCNG在新疆喀什汕耀上市。
作为我国重汽燃气车商场的又一力作，汕德卡G7S搭载的是潍柴动力为我国重汽专属定制的WP13NG/WP15NG天然气发动机，并且独家定制了燃气E-control控制体系，发挥出54.16%的热功率效能。
变速箱匹配我国重汽自主研发的第七代S-AMT16变速箱，后桥是曼技能MCY系列后桥，打造高效无极S动力链组合。
节气方面，汕德卡G7S能完成较商场平均水平节气3kg/100km，按气价7元/公斤、年运营20万公里核算，五年可多赚21万元。
驾驭室经过科技降噪技能完成NVH全面提高，车内噪声低至52分贝。装备上，选用大空间高顶欧式平地板，有盘绕式工作台、航空座椅、豪华轿车同款恒温空调等;同时还使用L2级智能辅助驾驭体系，集成EBS+ESC、LDW、AEB、ACC、HSA五大功用，智能又安全。
陕汽X系列
3月2日，陕汽X系列天然气重卡焕新上市，推出X5000 13NG480、X6000 15NG530两款车型。
根据官方信息得知，德龙X6000 15NG530搭载的是潍柴WP15NG全新一代燃气机，最大输出530马力，最大扭矩2500N.m，匹配法士特智行AMT变速箱，后桥为汉德车桥，黄金动力链使得整车动力性较竞品提高11%，轻松应对各种杂乱工况。
同时使用了16项节能技能，整车气耗较商场主流竞品低0.5-2.6kg/100km，一年大约能省21000元。
关于这两款车辆的其它详细信息，就暂无从得知了，后续有机会拍到实车，咱们再为我们做详细评测。
在经济回暖、气价回落的有利因素下，加上去年销量基数偏低，本年截止到目前，天然气重卡商场体现继续向好，预计5月份有望延续翻倍暴升势头，常跑西北地区的卡友，不妨能够考虑入手。
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