继4月批量交给贵州砂石料运送大客户后，江淮逾越Q7再度敞开“爆单”模式!50台搭载玉柴K12发动机的Q7阵列规整，浩荡发车，战力全线拉满。该批车由贵州两家物流公司批量采购，用于煤炭运送。

 

　　强强联合编写煤炭运送新篇章

 

　　贵州坐落西南高原之上，是中国南方最大的动力基地，特别是煤炭资源，储量为江南各省区储量之和，为煤炭物流职业的开展供给了关键。本次批量采购江淮逾越Q7的大客户是贵州知名煤炭运送企业，也是江淮重卡的长时间战略合作伙伴。面对煤炭商场绿色开展变化，两家运送公司活跃破局、创新作为，江淮重卡也真诚希望能为两家公司的更进一步开展奉献力量。

 

　　对此，江汽集团重型商用车公司副总经理(主持工作)王守胜表明：“在重型车范畴，江淮重卡坚持安身用户思维，主动打破牵引车商场，努力为用户供给更加彰显全生命周期价值的优质产品。此次批量交给的江淮逾越牵引车系列产品，更是江淮重卡倾力打造的精品之作，必将助力贵州煤炭运送商场高效运营、健康开展，为贵州营建安全、整洁的文明环境奉献江汽力量。”

 

　　高效运营煤炭运送创富专家

 

　　本次交给的江淮逾越Q7历经砂石料、煤炭、建材、普货等运送场景全路况验证，是专为动力运送打造的定制化产品，有着较强的适应性。整车搭载玉柴510马力国六发动机，动力输出强劲，从容应对贵州崎岖山路，且发动机采用电控无轮毂电扇技能、定制发动机节油开关等体系节油技能，运营高效节油。

 

　　煤炭运送具有中长途、运载重的作业特色，物流运送企业想要降本增效，除了节油，更需要车子能够多拉。江淮逾越Q7全面运用轻量化资料，如高强钢车架、铝合金储气筒、铝合金变速箱壳体、高分子资料零部件等，经过科学降重，在保障安全性的一起，助力物流企业在合规装载下多拉多赚。

 

　　另外，煤炭运送的工况相对比较复杂，车辆必须满足牢靠才能在恶劣工况下保持高出勤率。江淮逾越Q7严厉依照德国工业4.0制造规范，零部件均选择威伯科、博世等进口厂商。不仅如此，该车还有百万公里超长里程验证，机箱桥三大件10万公里长换油周期，削减进站保养频次，提高煤炭物流企业运营功率。

 

　　同顶一片蓝天，共爱一方热土。未来，江淮重卡将继续携手贵州煤炭物流企业大客户，精诚合作、勇毅前行，为地方经济社会开展奉献才智。以更优质的产品和服务为用户助威助力，为建设“环境美、经济强”的美好贵州继续奉献江淮力量