“新三样”即“新蓝海”。今年以太阳能电池、锂电池、电动载人轿车等为代表的外贸“新三样”十分亮眼。含山县翻开思路，抢抓机会，将自身优势与市场局势结合，推动“铸造之乡”跨界新能源轿车制作范畴，构建起上下贯通、左右互补的新能源轿车零部件工业生态圈。同时，也应看到铸造工业跨界进军新能源轿车零部件制作，既是从“黑色铸造”到“有色铸造”再到轻量化铸造的转型，也是打造绿色智能铸造特色工业集群的需要。

 

　　日前，来自含山县的安徽海立精细铸造有限公司、含山南洋精细制作有限公司等企业相关人员一行，远赴德国参加了在杜塞尔多夫展览中心举办的德国GIFA世界铸造展览会。这些企业代表含山县铸造行业展出了轿车零部件范畴多款新产品和多项新技术。

 

　　德国GIFA世界铸造展览会是全球尖端的行业峰会，被誉为铸造界的“奥林匹克”。多个企业露脸该展会，背后是含山县铸造工业转型开展带来的底气和自信。

 

　　据了解，含山县素有“华东铸造之乡”美誉，“十里炉火红，家家铸造忙”曾是生动的时代描写。目前该县有180余家铸造企业，铸造产能达220万吨，年铸件产能占全国的1/25，是全国有名的铸造工业集聚区。近年来，含山县聚集铸造工业转型晋级、规模集聚、绿色高效开展，打造绿色智能铸造特色工业集群，连续两年在全省县域特色工业集群(基地)建设成效评价中位列第二名。同时，该县是安徽接受东部工业转移桥头堡，周边的南京、合肥、芜湖、马鞍山等城市有新能源轿车整车企业20多家，这也成为当地开展新能源轿车零部件工业优势。

 

　　“含山县依托铸造工业根底，聚集新能源轿车零部件首位工业，正努力完成由‘铸造大县’向‘智造强县’蝶变。”含山县副县长汪晓沛介绍。

 

　　对比自身优势，抢抓行业风口。去年，《含山县新能源轿车零部件和智能网联轿车工业“双招双引”专班工作方案》出台，明确加速全县新能源轿车零部件工业结构调整和转型晋级的方针，围绕新能源轿车范畴龙头企业、重大项目建设，优化方针支撑，落实土地、资金、人才等要素资源保证，大力开展轿车零部件特别是新能源轿车零部件工业集群。该县先后引进了镁铝原料、会集熔炼、压铸模具、压铸设备、外表处理、铝镁铸件抛光打磨设备等全工业链企业，已有40多家相关企业在含山出资兴业，建成并打通了新能源轿车零部件上中下游工业链。

 

　　“当地政府大力支撑，有专门的‘企业秘书’帮我们解决各种问题。”在含山县经开区，由江苏无锡贝斯特精机股份有限公司出资的新能源轿车轻量化零部件项目正在稳步建设中，项目负责人马俊鹏说，一期项目估计下一年上半年投产，年产能将达50万件，“二期项目也进入了准备阶段。”

 

　　去年，含山县绿色智能铸造工业集群完成产值86亿元，增长9.4%。今年1月至6月，该县新能源轿车零部件工业完成产值10.6亿元，出口贸易额达402万美元。