大桥路面沥青铺装实验段已完工。

8月9日，记者走访金海公路大桥项目建造现场看到，金海公路大桥已完成全线贯通，并已完成路面沥青实验段铺装。珠海高速公路运营有限公司有关负责人表明，依照工程方案，金海公路大桥将在今年年底与珠机城际二期同步通车。

金海公路大桥东起洪湾互通，经横琴二桥、横琴互通，西至紫竹湾互通，全长17.1公里，是珠海建市以来兴修的桥梁中最长的一座大桥，是交流珠海东西部城区的重要通道，连接横琴粤澳深度协作区与珠海机场，并在半途与珠机城际二期项目一起，以公铁合建的方式跨过磨刀门水道及坭湾门水道，该桥也是珠江入海口架设的第一条公路、铁路两用桥。其间，长1369米、宽49.6米的金海公铁两用特大桥，初次选用4塔钢构系统公铁两用斜拉桥结构，是现在世界上最宽的公铁两用斜拉桥。

金海公路大桥分阶段建造，其间，洪湾互通至横琴二桥至横琴互通约7公里，已在2016年1月建成通车;横琴互通至紫竹湾互通约10公里，于2019年开工建造。其间，洪湾互通是连接国家高速路网的要害节点，横琴互通是完成金海公路大桥与横琴二桥和环岛西路联接的要害节点，紫竹湾互通是完成金海公路大桥与金湾金海东路联接的要害节点。7月23日，跟着井湾大桥最后一片钢箱梁的架设，金海公路大桥完成全线贯通。我国铁建大桥工程局项目总工刘保存表明，现在已完成金海公路大桥路面沥青实验段铺装，力争10月底完成全线路面沥青铺装。

9日下午，记者驱车从横琴互通匝道一路向西，在金海公路大桥沿途看到，大桥建造者正顶着酷日进行线缆铺设以及栏杆等设备施工，珠机城际二期的建造者也在紧张繁忙着，珠海机场站建造现场如火如荼。

珠海高速公路运营有限公司有关负责人表明，依照工程施工方案，金海公路大桥(横琴互通至紫竹湾互通段)将在今年年底与珠机城际二期同步通车。金海公路大桥通车后，从横琴驾车到珠海机场大约25分钟。

(来历：珠海特区报)

 

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