海太长江地道工程项目江北段明挖敞开段、明挖暗埋段的冠梁支撑梁首件施工顺利完成。
海太长江地道是《长江干线过江通道布局规划》中明确的“十四五”重点推动的过江通道项目，是现在世界距离最长、中国断面最大的水下盾构地道，可谓“万里长江榜首隧”。线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜纽带互通东约5.5公里处。
明挖暗埋段冠梁支撑梁首件混凝土施工中海太长江地道公路部分是通州湾至常熟高速公路的关键节点，距上游苏通大桥约8公里。项目全长约39.07公里，其间过江地道长11.185公里，北接线长15.724公里，南接线长12.161公里。江北段冠梁单侧1.100千米，支撑梁145道。
现在，基坑开挖专项计划和重大风险源辨认对策等工作正在有条有理地展开。
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