1月1日凌晨，马钢交材2023年车轮轧制圆满收官，年产初次突破60万件大关，标志着马钢交材车轮制作才能跃上崭新台阶。

 

　　“2022年末提出冲刺60万件方针时，很多人都觉得难度太大。但去年以来，跟着出产逐步放量，连续打破各项出产纪录，尤其是月轧制量初次突破6万件，让大家的决心越来越足。最终，经过大家共同努力，我们顺畅拿下年产60万件方针。”公司制作部、安全办理部部长张磊介绍，马钢交材把高效出产作为抢抓商场时机、激起员工干劲、推进降本增效的重要抓手，自我加压、常抓不懈。

 

　　环绕60万件车轮轧制量的年度应战方针，马钢交材推广方案值办理，从年方针到月使命再到周进度，逐级进行分化，拟定下达方案值，周期性复盘分析。为了最大程度释放产能，马钢交材上下齐心协力、集思广益，经过强化设备保障、充分利用时机检修，优化排产安排、合理产线分工、标准集中调整等精益出产手段，全面提高作业率。马钢各部门、兄弟单位也给予全力支持。

 

　　环绕奋勇争先氛围营造，马钢集团工会建立单项劳动竞赛奖，提升现场斗志；马钢交材积极开展各类劳动竞赛，推出一系列激励机制。2023年8月以来，马钢交材领导赴一线现场送奖55次，累计发放各类奖励超100万元。

 

　　年产迈上新台阶，让马钢交材上下决心十足、干劲倍增。今年马钢交材将一手抓极致高效，一手抓“算账运营”，在固化有用举措的一起，寻求更低本钱的极致高效，努力向成为全球轨道交通轮轴工业领军企业的方针进发。