早在本年上半年，四钢轧总厂热轧分厂便开始针对管线钢系列产品提早布局，细化、分解管线钢系列产品出产、质量操控等难点，针对极限标准管线钢存在的散卷、交织、外圈划伤缺陷，出产节奏慢，需求手动卸卷等许多问题，提出“301”操控方针，即零缺陷、零抱怨、零贰言，结束全自动卸卷。到9月下旬，2250热轧产线已出产极限标准管线钢11376.42吨，结束订单悉数结束，无一改判、降级。针对外圈划伤问题与手动卸卷难题，由分厂领导牵头，现场分析卷取的每一个动作进程、触及的每一个操控设备。在经过多轮现场摸排后，分厂创造性地提出了外圈防划伤操控功用与全自动卸卷操控功用，结束了在不发生额定设备改造及技能支撑费用的情况下，经过优化现有卷取操控逻辑，成功避免了外圈划伤缺陷与手动卸卷进程。此功用的开发，彻底解决了困扰热轧产线多年来厚标准外圈划伤问题与厚标准手动卸卷难题，并为轧制节奏的进步创始了新局面。“咱们将继续不断优化工艺、设备操控，极力进步管线钢系列产品质量，进步产品结束率，削减废次降带来的降本问题。”2250产线负责人决计满满。
2250产线出产势头火热，1580产线极限标准品种出产也不断取得新打破，品种结构不断向薄标准、高强系列、高效益品种拓展。为满足市场需求，四钢轧热轧板带产品活泼进军新能源产品范畴，逐渐开始拓展0.2mm极薄标准订单。2024年以来，1580产线多次批量结束了MGW270H新能源硅钢的出产，为下道工序顺畅轧制极限标准提了有力保证。本年年初开始，1580产线逐渐进军精冲钢范畴，本年以来产线已多次结束了精冲钢65Mn一极限标准的安稳结束，再次取得小凸度、薄标准精冲钢极限厚度的打破，技能水平国内抢先，打响了马钢品牌。
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