近日,由吉林大学承担的《快速无损拆卸轴承内环感应加热器的开发与技术研究》项目通过了吉林省科技厅组织的专家鉴定。鉴定委员会认为,该课题组所研制的轴承内环感应拆卸器可连续拆卸5至8个轴承内环而不会过热,拆卸后的轴承表面未出现过热烧伤等损伤现象,实现了无损拆卸。该项目研究成果总体上处于国际先进水平。
据了解,长期以来,国内、国际对轴承拆卸的需求量一直较大,仅长春轨道客车股份有限公司每年大约要拆卸的轴承就有8000套。如采用传统拆卸方法(火焰加热、烘烤、压力机及顶拔器辅助等)拆卸轴承不仅效率均较低,而且据统计,采用上述方法拆卸轴承内环,产生的废品率为5%,造成的直接经济损失可达100万元。
据专家介绍,吉林大学课题组所研发的轴承内环快速无损拆卸器可连续拆卸5至8个轴承内环不过热,且单件拆卸时间不超过30秒,而国外同类产品可连续拆卸3至4个轴承内环,且单件拆卸时间在50秒左右;我国所研制的轴承内环感应拆卸器的制造成本是3万元人民币左右,而国外的同类产品售价在1.8万欧元左右,而且采用研制的轴承内环感应加热器进行拆卸,可以使拆卸报废率减少至零,因此课题开发的装置性价比较高,已获得国家实用新型专利1项。
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
我国无损拆卸轴承能力进入国际领先行例
2008-01-11 来源:中国起重机械网 人气: 924
- 下一篇: 浙江:加快建设大港口大路网大物流
- 上一篇: 黑龙江萝北成为全国最大的石墨生产基地