2009年上半年，我国汽车起重机、履带起重机、随车起重机和轮胎起重机等四类移动起重机市场，虽然受上半年金融危机的影响，市场销售水平明显下滑，但在整体上，市场仍保持相对比较稳健的发展态势，市场并没有出现太大的波动。
今年上半年，我国四类移动起重机市场在金融危机的侵袭中，并呈现出以下主要发展特点：
市场产销率明显下滑，市场需求相对疲软。
2009年上半年，受金融危机的影响，四类移动起重机市场产销水平显著下滑，起重机整体市场产销率为60%左右，比去年同期下降了近6个百分点。虽然面对金融危机各起重机企业纷纷缩减了产能，但是由于市场需求的疲软，以及企业库存量的能力，整个起重机市场产销率还是呈现出较大的下滑走势。
特别是6月份，我国四类移动起重机实际销量高于去年同期，但是产销率却还是远远低于去年同期。中国工程机械商贸网认为下这一现象主要是由于受金融危机的影响，市场需求疲软，企业库存量增加所致。
市场库存周转天数明显偏高，但呈逐步回落走势。
2009年上半年，由于金融危机导致的市场消化能力降低的影响，上半年四类移动起重机市场库存周转天数的明显偏高，上半年我国四类移动起重机市场的整体库存周转天数，比去年同期增长了近6天。
不过，整体上半年主要受累于今年1月份高达50的库存周转天数的影响。1月份之后，随着我国政府保增长，扩内需政策的初显成效，我国四类移动起重机市场库存周转天数开始逐步呈下滑走势。
但是在未来及下半年的走势上，由于受经济复苏仍处于较低层次，而且世界经济形势依然比较严峻等宏观因素的影响。中国工程机械商贸网认为下预计下半年及未来很长一段时间，企业的库存量都会保持一个较高的水平，市场库存周转天数也将持续在高位运行。
上半年，汽车起重机市场表现明显好于其它三类移动起重机。
2009年上半年，在其它三类移动起重机呈现较大下滑的情况下，汽车起重机依然表现一定的增长走势，汽车起重机上半年累计销售量比去年同期增长2.18%，占有率比去年同期增长了4.82%。
而上半年，履带起重机、随车起重机、轮胎起重机等移动起重机市场由于受电力投资、石化工业、房地产以及港口运输业的影响，市场销量均出现不同程度的下滑。
下半年，随着我国经济的逐步触底回暖，以及在政府主导的大规模基建投资的拉动作用下，预计下半年我国起重机将逐渐回升，并继续保证平稳发展态势。这从以下几个与起重机市场发展密切相关的因素中可以窥见一斑。
上半年制造业经济逐渐走强，支持下半年起重机市场发展。
自今年3月份以来，我国经济开始出现了一些积极的变化，经济增速急剧下滑的局面初步得到遏制，部分经济指标企业稳回暖。从与工程机械行业密切相关的PMI指数来看，今年上半年，PMI指数已连续4个月处于临界值50%以上，这是自2008年7月份以来，我国PMI指数的最好表现。
作为经济发展的一个先行指数，PMI中各指数的快速回暖，反映了我国制造业经济的整体性扩张，同时预示经济增长将呈现由低转高变化，这对与经济发展状况密切相关的起重机市场来说，无疑是一个非常乐观的积极信号，在该指数的强劲走势中，预计下半年我国四类移动起重机市场会表现出更加利好的发展态势。
上半年7.37万亿信贷，支撑下半年及未来起重机市场发展。
国家信贷是固定资产投资以及各项基建和工程项目的重要资金支持，信贷水平在一定程度上反映了国家在固定资产投资和基建工程方面的投资水平。因此，信贷水平也能在很大程度上反映起重机市场未来的发展潜力状况。
2009年上半年人民币新增贷款累计达到7.37万亿元，同比多增4.92万亿元，创历史同期最高增量纪录。这些信贷主要铁路、公路、机场、能源、电力等政府项目投资的基建项目。中国工程机械商贸网认为下这些项目建设周期长、投资额大，能对工程机械包括起重机市场形成较为持续的需求拉动作用。
汽车起重机作为是我国移动起重机市场的主导产品，中国工程机械商贸网认为下汽车起重机在金融危机下依然表现比较强劲的发展走势，受金融危机的冲击相对较小，对上半年整个起重机市场的贡献率较大。
下半年市场“流动性”充足，宏观环境有利于起重机市场发展。
为应对经济下行的压力，我国实施了积极的财政政策和适度宽松的货币政策，不仅创下了上半年人民币的天量新增信贷，而且为市场注入了充足的“流动性”，充足的货币供应量不仅强力支持了企业在金融危机中的复苏，为市场带动了最直接最活跃的市场购买力。
上半年我国各项货币供应量指数也表明，实体经济、房地产、股票市场、工商业等各方面逐步活跃起来，金融对实体经济的支持力度卓有成效。因此，中国工程机械商贸网认为下半年，随着国内经济的好转，以及国内投资和内需的增强，国内市场对起重机设备的购买力逐渐增强，市场需求呈快速回升走势。
