日前,市质监部门全国首创的“港口大型起重机械剩余寿命评估方法”顺利通过国家质监总局“科技兴检奖”初审。我市已组织技术人员参与起草相关作业指导书,使这一新的评估方法能够在国内其他港口得以全面推广。
随着港口运量不断攀升,大型起重机械 “人停机不停”的作业方式加速了设备的磨损和老化。由于缺乏科学的评价标准,许多设备提前报废,造成了巨大的资源浪费。同时,一些老旧设备继续“服役”也为安全生产带来一定隐患。针对这一情况,市质监局在服务沿海开发和港口发展过程中,整合各方面资源,突破传统研究思路和方式,首创了港口大型起重机械寿命评估方法,填补了国内空白。
连云港新东方国际货柜码头有限公司高级工程师王其生 他们首创的技术评价和风险评估,可以科学检测设备的磨损折旧情况,延长设备使用年限,每年可为港口节约投资2000万元左右。
这项技术的创新在于,它区别于传统寿命评估方法采用的分开建立数学模型的方法,而是整体建立数学模型,并把现场测试的整体数据与理论计算值做比较,大大提高了科学性。同时,在国内首次结合设备的磨损情况,完成了对理论模型的修正。
江苏特种设备检验院连云港分院院长张华民:该技术目前正在申报国家总局的“科技兴检奖”,对我市沿海开发和港口的跨越发展将产生深远的影响,对指导全国沿海港口机械的安全评价具有直接的指导意义。