记者25日从江门海关获悉，今年1-2月，广东省出口集装箱比去年同期大幅增长，呈恢复性增长态势。

　　据海关介绍，受金融危机影响，2009年广东省集装箱出口大量萎缩。今年以来，随着国际运输需求的逐步回升，广东省集装箱出口2.8万个，价值8212万美元，分别比去年同期大幅增长4.1倍和2.3倍；出口平均价格为每个2915美元，比去年同期上涨百分之35.1%。

　　中国是世界上集装箱产销量最大的国家，占全球产量的九成五。今年1-2月，广东对美国、香港、欧盟出口集装箱分别达到1.3万个、9345个和4570个，同比增长5.4倍、3.9倍和6.5倍，对上述三个市场出口合计占广东省集装箱出口总量的97.2%。

　　从贸易方式看，集装箱的加工贸易出口仍占主导地位。今年1-2月，广东以加工贸易方式出口集装箱2.7万个，增长4倍，占同期广东省集装箱出口总量的97.4%。

　　而从出口企业的性质看，外商投资企业则仍是主角。今年1-2月，广东外商投资企业出口集装箱2.8万个，增长4.1倍，占广东集装箱出口总量的百分之99.7%。

　　业内人士称，集装箱需求与国际贸易景气程度密切相关，受金融危机的影响也更为直接。去年下半年以来，随着中国和美国经济企稳、回暖，引导航运市场复苏，市场恢复活力，这表明全球经济正全面回暖。 记者25日从江门海关获悉，今年1-2月，广东省出口集装箱比去年同期大幅增长，呈恢复性增长态势。