今年1~4月，新疆重点能源项目完成投资95.1亿元。其中四大油田完成投资59.4元，新增原油产能23.16亿万吨。作为能源大省，能源建设始终是人们关心的焦点。这一领域对工程机械的需求量非常显著。

    新疆国电红雁池热电联产工程已完成锅炉安装和主厂房封闭。其中有一个很关键的环节就是锅炉吊装———这类工程对汽车起重机和履带式起重机的需求很大。此外，新疆的风电项目日益增多，业内企业也在逐步进行调整，抚挖重工就于今年上海宝马展推出最新产品——针对3兆瓦风电机组安装所使用的750吨履带式起重机，目标市场正是西北地区。

    新疆阿克苏热电厂正在进行1号、2号冷却塔基础施工和烟囱浇筑。除却风电工程，几乎所有的能源建设项目都少不了混凝土浇筑施工，这为混凝土搅拌车、泵车、拖泵等设施带来了发展机遇。除此之外，矿山、运输、物流等机械设备也将因能源建设得到不错的发展机遇。

    能源建设大型化趋势日益明显，工程机械产品大型化之路的重要因素就在于此。这点在起重机领域表现尤为突出，国内履带式起重机主要生产企业中有四家已经突破千吨级大关，汽车起重机的千吨级梦想也已经近在眼前。

    此外，这些项目的投资建设多具有国家背景，设备采购方面也“不差钱”，工程机械主机制造企业也不必担心产品造出来没有销路。中联重科3200吨履带式起重机的设计研发已经展开，这个吨位将平了目前的世界纪录。中联重科工程起重机分公司副总经理郑波透露，如无意外，3200吨履带式起重机将会于今年年底下线。

    可以预见的是，这台履带式起重机的研发、制造的投入将以千万元为单位计算。既然企业敢放出这样的话，那就意味着市场上确实存在这样的需求，更有可能的是，可能已经有买主与他们进行过接洽。

    为贯彻落实中央新疆工作座谈会精神，交通运输部部长李盛霖于5月29日到新疆进行实地调研。他在现场承诺，“十二五”规划中，新疆公路建设项目投资的补助标准大幅提高，其中，重点公路投资补助标准提高到建安费的50%，车购税专项资金安排实现翻番。

    具体内容有四项，一是重点支持干线公路建设；二是加强国省道改造及兵团干线公路建设；三是加大对农村公路和国边防公路支持力度；四是推进综合运输体系建设。力争到“十二五”末，基本形成以国家高速公路为主骨架，重要通道东西相连、南北贯通，农村公路和兵团团场、营、连公路四通八达的交通网络。

    这四项内容已经具体到每一条公路项目，比如，重点支持的干线公路乌鲁木齐绕城、星星峡至霍尔果斯、吐鲁番至喀什、喀什至伊尔克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城等国家高速公路和区内重要通道建设。

    目前，许多路面机械生产企业都面对供不应求的局面，许多企业都在开足马力生产。此前有人预测，下半年整个行业的行情将转淡。但新疆道路建设的大幕一旦拉开，必将为行业带来新的增长点。此前，作为边陲地区的新疆并不是企业关注的热点，但随着新政策的陆续出台，新疆将成为企业逐鹿的新战场。

 在中央新疆工作座谈会上，中国·喀什经济特区正式获批成立，成为继深圳、珠海、厦门、汕头和海南岛之后的第六个国家级经济特区，也是西北地区首个经济特区。

    在“稳疆兴疆，富民固边”的战略方向下，无论是出于稳固边疆，还是民族团结的角度看，不仅是喀什，新疆所有城市的面貌必然在几年时间内发生重大变化。这些举措将直接刺激工程机械行业的又一大市场——建筑行业。

    在西部地区，城市施工使用的工程机械量明显不如东部。大多数销往西部的工程机械产品都是应用于矿山领域。这些产品所追求的特点多是结实耐用。精细化和快速施工，是城市建设最显著的特点。矿山用工程机械不能用于城市施工。起重机械、土石方机械、混凝土设备等产品将大批量进入新疆地区。

    经过几年时间发展，随着城市规模的不断壮大，乌鲁木齐、喀什等地必然要将地铁、快速公交系统纳入城市发展的硬性需求中来。旋挖钻机、盾构机、混凝土泵车等产品的潜在市场非常可观。

    此外，新疆拥有一批针对中亚地区的口岸城市。每年从这些城市出口的工程机械产品数以千计。新疆的逐步发展将有望在接壤国家中树立良好的国家形象，从而也将使出口的工程机械产品更易被接受。  

 

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