在眠山站施工现场，各项施工正按照计划有序的进行。地下连续墙已经施工完成，几个工人正在浇筑‘龙门吊’行走轨道用的混凝土承台。一个测绘人员正在测量车站两边承台的各项数据，保证两边承台处于同一水平。车站第一层混凝土结构的支护结构已经完成，在靠近眠山公交车场的西端头，一台长臂挖机正在进行土方开挖，站在地面往下看，已经挖掘地下7米左右，挖出的土质全是黑色的泥炭质土。由于白天渣土车不能进城，挖出的土只能堆放在基坑内，等晚上运走。
施工方中铁二十局技术员杨龙介绍，车站主体西端头第一段一、二、三层钢支撑的架设已完成，目前正在进行主体第二段钢支撑施工。现阶段主要是进行土方开挖的施工，平均每天要挖方500—600方左右，有时挖机是24小时不间断工作。截至7月底，完成基坑土方开挖8000方，目前正在抓紧一切时间进行土方开挖施工。随着施工的需要，以后还可能投入更多的挖机，加快工程进展。
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