据统计，7月份，汽车起重机销售1873台，同比下降33.20%，环比下降31.06%；履带起重机销售142台，同比增长3.65%，环比下降16.96%；随车起重机销售1242台(统计厂家数据增加一个)，同比增长114.51%，环比增长17.28%，剔除统计范围扩大的因素，今年以来随车起重机销量仍然出现了可观增长，成为工程机械各细分机种中表现最好的机种之一。
◆汽车吊增长9.16%，三一增速翻倍。
1-7月份汽车起重机销售25238台，同比增长9.16%，3月份触及上半年高点后，连续数月下滑，配合季节因素，8月份很可能出现此波调整低点。
徐工销售12684台，同比增长10.56%，市场占有率50.26%。增幅最大的为三一重工，增幅为101.80%。四川长起表现较差，同比降幅达到52.72%，安徽柳工、马尼托瓦克、北方交通和北起多田野同样出现负增长。从趋势上看，行业集中度进一步增强，众多二、三线品牌被边缘化。目前中国汽车起重机市场竞争格局为“绝对独占型”，徐工重型将走向独占地位，中联重科短期内受到的挑战最为强烈，市场份额受到三一与徐工的双重挤压。
◆履带吊增长11.72%，三一衰退明显。
1-7月履带起重机累计销售1182台，同比增长11.72%，增速连续数月放缓。
中联重科销售363台，排名第一；徐工以270台的销量仅随其后，抚挖排名第三，销售为196台。三一科技从2010年底出现衰退迹象，今年上半年销量进一步萎缩，同比降幅超4成。履带起重机竞争主要集中在前四家企业，目前该行业竞争结构为“分散型”，主要竞争特点是市场竞争激烈，某家企业经营只要稍为松懈，就可能下降，包括首位中联重科在内，顺位变动的可能性很大。
◆随车吊劲增5成，徐工走向独占地位。
随车起重机作为今年起重机市场黑马腾空而起，1-7月销量为5813台，同比增长53.62%，是三类起重机中同比增幅最大的机种。7月当月，随车起重机销售1242台，同比增长114.51%，环比增长17.28%，延续今年以来的上升趋势，销售级别再上新台阶。
1-7月随车起重机仍以徐工、石煤机、牡丹江专汽三家企业为主，各自销量分别为2921台，1080台和566台；其中，徐工随车增幅较大，达到55.29%，市场占有率上升至77.19%；中联同比下降65.69%，退出第一梯队竞争。随车起重机市场份额进一步向龙头企业倾斜，根据厂家实力及重视程度，未来随车起重机市场徐工很可能走向独占地位。
