新欧亚大通道的重要组成部分——巴珠铁路(巴彦乌拉至珠恩嘎达布其)松根山至东乌旗段19日正式开工,预计2013年3月竣工。
巴珠铁路是国家中长期铁路网规划的重要部分,全长约260公里,全线分四期建设,今天开工的松根山至东乌旗段线路全长70.946公里,投资10.4亿元。巴珠铁路全线建成后将与已建设的巴新铁路(巴彦乌拉至辽宁阜新段)连接,形成一条北接蒙古国、南接辽宁等省的大动脉,也是俄罗斯远东地区、蒙古国东部的资源出口中国和经中国过境最近的出海通道。
新欧亚大通道的重要组成部分——巴珠铁路(巴彦乌拉至珠恩嘎达布其)松根山至东乌旗段19日正式开工,预计2013年3月竣工。
巴珠铁路是国家中长期铁路网规划的重要部分,全长约260公里,全线分四期建设,今天开工的松根山至东乌旗段线路全长70.946公里,投资10.4亿元。巴珠铁路全线建成后将与已建设的巴新铁路(巴彦乌拉至辽宁阜新段)连接,形成一条北接蒙古国、南接辽宁等省的大动脉,也是俄罗斯远东地区、蒙古国东部的资源出口中国和经中国过境最近的出海通道。