铁路：形成以石市为中心“两小时交通
通车里程达到8000公里，其中，高速铁路及客运专线1500公里，构建京津冀一体化并服务全省发展的城际轨道交通网络，基本建成能力充分、便捷连通的货运通道和全省货运网络。实现所有设区市通高速铁路，形成以石家庄市为中心“两小时交通圈”、环首都“一小时交通圈”和环渤海“一小时交通圈”。
公路：环首都14县半小时进京
高速公路通车里程突破7000公里，形成以石家庄市为中心，围绕京津、环绕渤海，通达重点部位（港口和其他重要节点），与相邻5省区连通的高速公路网，基本实现县县半小时上高速公路。干线公路基本达到二级及以上水平，确保覆盖全省，连通周边、上通（高速公路）下连（农村公路），环首都14县半小时进北京。农村公路通达深度和质量基本满足经济发展和居民出行需要。
民航机场：通航机场数量达7个
建成通航运输机场数量达到7个（含军民合用机场），并在首都周边地区和部分重点旅游景区建设一批通用机场，到2015年，年旅客吞吐能力达到2000万人次、货邮吞吐能力达到26万吨。建设完善包括北京新机场在内的机场地面交通网，形成由快速轨道交通、高速公路、直达公交系统等运输方式构成的便捷专用通道，以连通城市与机场。
城市交通：石、唐建城市轨道交通
石家庄、唐山市建设城市轨道交通主干线，各设区市建成相对完善的城市地面快速公交系统。
