近日，合肥市第八座高架桥——阜阳北路高架桥开工建设。该桥是合肥北部城区首座高架桥，全长9.3公里，工期为1年，采用全封闭方式施工。这座桥建成后，将成为合肥最长的高架桥。
中国中铁四局集团承建的第四标段全长2634米，其中高架桥总长度2455米。该标段位于中心城区，沿线商铺、住户密集，地上地下管线密布，施工干扰大，管线移改任务重、难度大，工期为300天。
阜阳北路高架桥采用全新的设计方式，一是进城桥短出城桥长，二是城区桥窄城外桥宽。这种设计方法可以使车辆慢进城区、快出城区，也可解决高架桥进城的交通拥堵问题。大桥建成后，自北部城区驱车向南到达市中心仅需10分钟。
阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中“中纵”的一部分，也是合肥南北方向快速通道的组成部分，同时也是合肥北向重要的出城道路。
