从5月9日开幕的市六届人大一次会议上获悉，装备制造及汽车零部件产业已作为强化新型工业化的重要支撑产业，纳入《政府工作报告》，今年要重点推进。目前，三门峡骏通车辆有限公司新上的2万吨节能型矿山运输专用车生产线项目，预计6月底前可建成投产。届时，该公司专用车产能将达5万辆，单厂生产能力居全国第一。这也为陕县打造专用车及装备制造业基地奠定了坚实基础。
据了解，骏通公司在打造年产5万辆专用车生产基地的同时，着手规划的还有年产1万辆起重举升类专业车、1万辆多轮驱动矿用车、1万辆环卫作业专用车等3个项目。通过实施以上三大项目，企业总产能可达到8万辆，实现年销售收入200亿元。目前，1万辆起重举升类专业车项目已通过中机车辆服务公司现场审核，项目核准报告已经省工信部门审批，并报国家工信部备案。
专用车作为汽车行业的新兴产业，产品门类多、针对性强、市场需求量大，具有高附加值、高科技含量、低污染、产业链条长、带动能力强等特点，是一项大有可为的阳光产业。为此，去年以来，陕县在深入考察，反复论证的基础上，决定充分发挥区位资源优势，依托骏通专用车产业基础，走错位竞争、差异化发展的路子，以整车带动零部件、推动相关产业集群集聚发展，力争用5至10年时间，建成产能10万辆、产值350亿元的专用车及装备制造产业园区。
目前，有关设计研究部门正在抓紧编制规划。据透露，该规划分三个阶段实施。其中，近期起步阶段，重点以骏通公司为依托，打造产业龙头，在6月底前使该公司产能突破5万辆，吸引带动部分零部件企业入驻，并积极实施三条1万辆专用车生产线，使产能突破8万辆，引进专用车零部件生产企业15家以上，规模效益初步显现。在中期拓展阶段，支持骏通车辆取得整车生产资质，开发新型专用车系列车品，新增整车产能2万辆，基本建成陕县专用车及装备制造产业园。在规模扩张阶段，推动陕县专用车及装备制造产业园向规模集聚、高端突破方向迈进，把陕县打造成为在国内具有影响力的装备制造业强县和中西部地区最具竞争力的专用车生产基地。
为此，该县成立专用车及装备制造产业发展领导小组，明确一名县领导专职负责，配备一套人马专职服务，制定一套优惠政策扶持发展，整合县发改委、工信局、住建局、国土资源局、财政局、商务局等相关部门力量，及时协调解决专用车产业园发展过程中面临的土地、规划建设、资金、人才等方面问题，在做大做强骏通公司的基础上，围绕产业园区发展规划，编制、包装相关配套项目，建立招商项目库，全方位开展招商活动，推动专用车及装备制造业快速发展。
