按照涪陵工业“326”发展战略，到2015年，涪陵将建成长江上游最大的特种船舶制造基地，船舶工业实现年产值100亿元以上，船舶建造能力可达100万载重吨/年。区经信委相关人士近日对媒体介绍，期间，将充分利用涪陵的交通条件、岸线资源、工业基础、能源要素以及国家船舶出口基地等方面优势，进一步发挥涪陵船舶工业在全市船舶工业的引领地位，推动实现这一宏伟目标。
“四大组团”支撑骨架
涪陵船舶工业基地发展的总体布局为卫东鱼窗、川东韩家、祥和平原、渠溪水口“四大组团”。
“卫东鱼窗组团”的卫东区，将聚集一批重点发展散货船舶、船舶配套产业的骨干船舶企业；鱼窗区将以发展一批较大规模的海洋工程船、海工装置、船舶配套业及船舶服务业研发和建造企业为主。
“川东韩家组团”的川东区，将以川船重工为研发和建造核心，带动发展一批较大规模的出口船、化危品船、军用舰船等特种船舶建造企业，培育聚集一批专业船舶配套企业；韩家区将发展一批较大规模的化危品船、出口船等船舶建造企业，培育聚集一批迁建扩能提质的船舶重点企业。
“祥和平原组团”的祥和区，将重点发展出口船舶、内河标准化船舶、集装箱船及配套产业的船舶工业企业；平原区将主要发展较大规模的出口船、内河标准船、集装箱船、船舶配套业及船舶服务业研发和建造企业。
“渠溪水口组团”将聚集一批重点发展出口船舶、船舶配套产业的骨干船舶企业。
