昨日上午，在厦门市海沧区的远海集装箱码头，记者亲身体验了现场检验检测过程。本次检测的重点是码头上的9部岸边集装箱门吊起重机。岸边集装箱门吊起重机俗称桥吊，是码头上用于将集装箱吊起进行装卸作业的起重机。此次检测的桥吊投产于2011年11月，地面到桥吊顶端的总高度达到108米，起重量为65吨重，能够向海面伸出65米远，是目前厦门最大外伸距的桥吊。平均每台桥吊1个小时内可以装卸40个集装箱，一年装卸集装箱总量约为20万个。目前全厦门共有76台相同规格的岸边集装箱门吊起重机。
据了解，起重机械在特种设备事故中占比较高，根据国家质检总局近年的统计分析，起重机械事故约占特种设备事故的40%，因此大部分起重机械必须2年进行1次检验检测。
目前，厦门现有在用的起重机械达8402台。截止到今年9月25日，特种设备检验检测院共检验起重设备3792台。检验中发现的主要安全隐患是：起重机械作业人员未按规定持证上岗，维护保养未到位，主要零部件损坏未及时更换，安全保护装置不起作用等等。
此次码头桥吊检查主要围绕使用单位的管理制度及相关资料检查；车轨行走机构、起升机构、俯仰机构检验；安全保护装置包括限位、防风等检查三方面进行。特种设备检验检测院总工办主任张洪明告诉记者，通过现场模拟集装箱起重的检测和机房各方面的检查检测之后，桥吊各项指标均达到了合格标准。
