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鹦鹉洲大桥桥塔完成“最后一吊” 三塔建设即将收尾
2012-11-27  来源:中国起重机械网  人气: 1115

昨日,随着鹦鹉洲长江大桥江中的2号塔最后一节横梁徐徐吊装上升,鹦鹉洲长江大桥三塔的建设工作即将收尾,大桥的施工也即将由下部结构转入上部结构。

鹦鹉洲长江大桥距武汉长江大桥2公里距离,设有南北两个锚碇和3个塔柱,目前,南锚碇主体工程已于日前完工,北锚碇也将于本月内完成,而位于两岸的1号塔和3号塔也已经完成建设。

施工方大桥局相关负责人介绍,鹦鹉洲大桥的工程分上部结构和下部结构,上部结构指主缆架设、桥面工程等,下部结构包括南北锚碇的锚体以及3个桥墩。目前,主要在等主塔2号塔的钢梁吊装,昨日最后一节钢梁的吊装意味着三塔钢梁吊装工作基本完成。下一步,大桥的施工也即将转入全新施工阶段开始猫道架设施工,从而开启上部结构施工。

现场负责人表示,这段横梁吊装上去后,还有许多工作要做,比如将最后的钢梁固定连接起来,所以不能算完全吊装完成,最终完成还需三四天。

鹦鹉洲长江大桥是武汉的第8座长江大桥,也是世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥,该桥全长3.42公里,北接汉阳鹦鹉大道,南接武昌复兴路,设双向8车道,设计车行时速60公里,根据计划,大桥将于2014年底完工通车。

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