11月17日下午16时15分，中朝鸭绿江界河公路大桥首节钢箱梁成功吊装完成。晚上20时余，前场再次传来好消息，刚刚吊装完成的首节钢箱梁成功安装到位。
中朝鸭绿江界河公路大桥首节钢箱梁重达149吨，平面尺寸为8米×29米。本次吊装采用500吨浮吊完成，整个吊装过程耗时1小时05分钟。
中朝鸭绿江界河公路大桥首节钢箱梁成功吊装并安装到位，拉开了该桥钢箱梁安装的序幕，是鸭绿江大桥项目部全体员工在十八大会议精神鼓舞下，战胜低温极寒天气，在鸭绿江大桥施工中取得的又一个重要胜利。
中朝鸭绿江界河公路大桥起于丹（东）大（连）高速公路丹东西出口，止于朝鲜平安北道新义州市西，路线全长12.3公里，其中中方侧10.7公里，朝方侧1.6公里。大桥全长3030米，中方侧长1408米，朝方侧1622米，主桥全长1266米，主跨636米，采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥结构。本次成功吊装并安装就位的首节钢箱梁，为公司施工的中方主墩首节钢箱梁。
