随着三港池东岸3个通散泊位的竣工投产，744米岸线成为了实至名归的“乌金走廊”，港口将新增散杂货通过能力3000万吨，散杂货吞吐能力实现翻番。而如果缺了门机这个最重要的黄金搭档，再先进的泊位也是无本之木、无源之水。机会总是青睐于有准备的人，锦州港早已在2011年即对上海振华下了锦州港前所未有的门机最大订单——斥资1.65亿元购置14台40吨门机。5月30日，“正和508”、“江苏蛟龙”两艘运输船停靠在三港池东岸通散泊位，船中所载正是14台40吨门机的相关配件。
眼下，与新泊位配套的14台40吨门机已完成安装，正进行紧张调试。每台40吨新门机的装卸能力就是去年抵港的25吨门机的近2倍，机臂伸缩最大幅度可达43米，作业能力显著增强。林立的40吨门机就像擎天柱一样托起了三港池的一片天。
这14台40吨门机如橘黄色的火炬照亮了环渤海的热土，看着眼前的辉煌与繁荣，生产保障公司的老员工孔祥权说：“我永远不会忘记站在门机下跃跃欲试的心情、上门机时紧张急切的动作、坐在驾驶室里激动的表情。当我还是学员的时候，经常会听到老师傅们向我们讲起过去码头的作业环境和条件，冬天裹大衣抱暖气，夏天光膀子，甚至开船吊的时候连坐的地方都没有，整个班的作业完全是站着完成。从无到有，从有到优，如今，先进的设备，高端的程序，让我看到的不仅仅是舒适的作业环境，最重要的是这些因素为我们建立了安全保障，当我在灯火辉煌的码头上驾驶门机时，我的心是骄傲的。”
从5吨、10吨、16吨、25吨再到现在的40吨，锦州港的门机“巨无霸”们可谓亲身见证了锦州港的从无到有、从小到大、从慢到快、从弱到强的“美丽蜕变”，而这同时也正是锦州港由当年的小港口向准亿吨能源大港挺进的不屈轨迹。
