从武汉地铁集团2号线一期工程建设表彰大会上获悉，今年将新开工5条地铁线，分别为6号线、7号线、8号线、机场线、29号线。包括在建的4条线路，同时施工的地铁线路可能达到9条。此后，武汉每年将投资约150亿用于轨道交通建设，每年至少有一条线路建成通车。
最新开工
6号线等5条地铁线
武汉地铁集团在会上透露，今年计划新开工5条地铁线，分别为6号线、7号线、8号线、机场线、29号线。
轨道交通6号线一期目前工可已获国家发改委批复，将于近期召开专家评审会，评审结果再报批一次，就可以正式动工修建了。该工程起自汉阳体育中心南站，经车城北路、江堤中路、鹦鹉大道、崇仁路、中山大道、大智路、香港路、石桥路、花园中路、金山大道，止于汉口环湖西路站。线路全长36公里，全部为地下线。设车站27座，其中，设换乘站11座与其他轨道交通线路形成换乘。预计于2016年底建成通车。
7号线一期工程工可报告已上报国家发改委，正在进行审批程序。7号线一期起于东方马城站，经停长丰站、常码头站、王家墩中心站、王家墩东站、新华路站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹岬站、小东门站、武昌火车站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板桥村站、野芷湖站。全长30.85公里，设19个车站，穿越了东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区，计划2017年建成通车。
8号线一期工可已上报给国家发改委审批，具体走向为：起自三金潭，沿盘龙大道、宏图路、塔子湖东路、黄浦大街，斜穿赵家条地块后沿永清路，在长江二桥上游芦沟桥路附近穿越长江；越江进入武昌后，沿团结路前行后穿越省储备局三三七处地块转行至徐东大街，沿徐东大街至梨园，支线从梨园转至华侨城。其中主线长约16.6公里，设站12座；华侨城支线全长3.53公里，设站2座。预计2017年建成通车。
机场线，相关前期工作正在进行编制并逐步上报至国家发改委审批，根据目前方案，机场线由地铁2号线一期起点金银潭站北端引出，上跨出入段线至常青花园车辆段，之后转向金银潭大道至宏图大道转向北，沿盘龙大道继续向北至巨龙大道折向西，在机场南端引入机场，终点站设在机场交通中心内，但因项目未获最后审批，走向还待最终确定。预计2015年建成通车。
全面建设
3号线等3条线路
3号线一期已于去年3月正式开挖，目前还在进行各个站点、区间隧道掘进的土建施工，今年3号线将继续大规模建设。工程由三金潭至沌阳大道，设站23座，是第一条穿越汉江的轨道交通线路，途经沌阳大道站、体育中心南站、体育中心北站、升官渡站、客运中心站、四新大道站、王家畈站、蔡家湾站、王家湾站、宗关站、双墩站、王家墩中心站、王家墩北站、范湖站、菱角湖路站、香港路站、惠济二路站、赵家条站、科技馆站、二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民中心站。预计2015年建成通车。
4号线二期宣布全面动工和3号线相隔不久，目前过江隧道已开始盾构，其余土建正在紧锣密鼓地进行中。该工程从汉阳黄金口至武昌首义路，全线长16.9公里，设13个站点，依次为首义路站、复兴路站、拦江路站、钟家村站、汉阳火车站、五里墩站、七里庙站、十里铺站、王家湾站、玫瑰苑站、永安堂站、孟家铺站、黄金口站。预计2014年通车。
1号线汉口北延长线总长约5.7公里，总投资约23.6亿元，沿线均为高架线，设黄埔新城、南湖村、汉口北3座车站。线路走向为：堤角站向东延伸，上跨张公堤，沿解放大道北延长线北行，于滕子中路路口南设黄埔新城站；之后线路偏出解放大道，北行跨过朱家河，在规划黄浦北路南侧设南湖村站；上跨三环线后，线路左（西）偏，跨过汉北河，沿规划泵站河西侧前行，至汉口北大道北设汉口北站。目前由于部分节点地方的拆迁问题影响工期，可能延迟到明年通车。
