近日，振华重工向青岛港前湾用户交付超大型轻量化远程控制岸桥，这是公司首次将该类型岸桥推向市场。该类岸桥在大型化集装箱船舶装卸、减重设计、远程控制方面有突出表现，引领了新一代岸桥发展趋势，有利于提高青岛港前湾码头装卸效率，提高码头核心竞争力。
此次交付的岸桥包括1台双40英尺箱岸桥及2台70吨单起升岸桥，岸桥轨上起升高度49米，外伸距70米，专为刚刚通过首航的马士基最新一代3E级超大船舶量身打造。通过优化设计，岸桥“大”了，重量却轻了。以其中的双40英尺箱岸桥为例，相比于以往同类型岸桥，尽管起升高度及大梁前伸距有所增加，但整机重量减轻近200吨，进一步控制了成本，体现了公司领先的设计水平。
岸桥更加高大，带来岸桥操作难度也随之增大。从提高效率和降低劳动强度的角度考虑，公司在该批岸桥上首次配备了自主研发的远程操控系统，司机可以不在岸桥大梁上的司机室进行操作，只需在中央控制室进行计算机指令操作，可以实现一个人控制多台岸桥，改变了传统“一对一”操作岸桥的方式，不仅提供了司机安静舒适的工作环境，码头人力成本也大幅降低。
