从太原市住建委了解到，自今年至2030年，太原市将用17年时间，建设覆盖全市主要城区的7条地铁交通线网。
为了解决城市交通问题，合理引导城市空间布局，2009年太原市委、市政府启动太原城市轨道交通项目。经过4年多努力，在省政府及各部门支持下，太原市轨道交通前期准备工作完成。2010年年底，市政府批准了《太原市城市轨道交通线网规划》。到2012年6月，国务院批准、国家发改委正式批复了《太原市城市轨道交通近期建设规划》。2013年8月，在国家发改委、环保等相关部委及省相关厅局完成了项目环评、能评、安评、稳评、地震安评、地质灾害评估备案、项目规划选址、土地预评、客流预测专题研究评审及车辆选型专题研究评审基础上，山西省发改委审批了《太原市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》，9月《太原市城市轨道交通2号线一期工程首开段初步设计》也获得省发改委的批准。目前开工前的准备工作已就绪。根据《太原市城市轨道交通线网规划》，未来太原市将建成7条线路。其中，5条市区线路（全长157.9公里）、2条市域线路（全长75.7公里），线网总里程233.6公里，呈“5+2”棋盘放射状分布，与铁路枢纽和公路客运枢纽实现了有机衔接。
据了解，这7条地铁线将分三个阶段建设。2013年至2018年，为近期建设阶段。其间将建成1、2号线一期工程，形成“力”字形基本骨架，通车里程49.2公里；2018年至2020年，为建设发展阶段。主要在中心城区内形成城市轨道交通线网的骨干网络，建成3、4号线和2号线二期工程，轨道交通通车里程将达116.2公里；2020年至2030年，为建设完善阶段。全部7条线网建成，通车里程将达233.6公里。
根据太原市南北狭长的地形特征和主要客流分布情况，经专家论证，决定先行开工建设2号线一期工程。2号线一期工程南起人民南路，北至西涧河站，长23.74公里，共设21座车站，其中换乘站5座，先后在龙城大街、南中环街、长风街、迎泽大街、北大街与4、6、3、1、5号线形成换乘。一期工程设小店南车辆段与综合基地，在龙城大街和长治路中交叉口东北方向设置指挥控制中心，在龙城大街站、北大街站设立2个主变电站。整个工期预计从2013年至2018年。
据悉，2号线一期工程首开段位于太原市高新区，包括中心街西站、中心街西站—南中环站区间，线路长度1.36公里。土建工期18个月。其中中心街西站主体为二层车站，总面积12744.58平方米；车站设4个出入口，均兼顾市政过街出入口，设置2组6个风亭。车站将采用明挖法施工。区间长度1148.909双延米，采用盾构法施工。
