日前，随着中铁二局成绵乐项目部其余架梁设备完成拆装，新津制梁场提梁站也完成它的最后使命，两台450吨龙门吊开始进行拆解。

新津制梁场提梁站是成绵乐项目部架梁施工的首要功臣，2010年3月22日由它完成了成绵乐铁路首孔箱梁架设，在成绵乐架设期间共计提梁926孔，架梁高峰期达到每天提梁6孔，在3年多的施工运转中未发生一起安全事故，为架梁施工稳步进行构筑了坚实基础。

拆解作业前项目部认真做好拆解方案的编制和论证，特别针对提梁站拆解过程中存在高空作业、吊装作业、大型机械等高危险源编制专项方案，确保吊点位置、起吊荷载、起吊半径等合符安全要求。目前拆解一切顺利，吊装作业有序进行。