世界最大跨海公铁桥梁——沪通跨江大桥计划2月底开工建设。

根据规划方案，沪通铁路跨江大桥总长约11公里，上距江阴长江大桥约45公里，下距苏通长江公路大桥约40公里，采用公路和铁路合建，正桥为两塔五跨斜拉桥，主跨1092米，大桥水域共设31个桥墩。其中，天生港专用航道桥采用钢桁柔性拱桥，南引桥分别跨越沿江公路和三干河，北引桥分别跨越北岸沿江公路、老捕鱼港河和滨江公路。大桥按四线铁路和六车道高速公路标准合建，采用公路在上、铁路在下的分层布置设计。

据悉，沪通公铁跨江大桥工期5年6个月，建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。随着沪通铁路项目的建成并投入使用，苏南经济发达的张家港、常熟、太仓等地将结束没有铁路的历史，并成为苏南连接上海、苏中、苏北最便捷的运货通道。