5月12日,记者获悉,《天津市城市快速轨道交通建设规划》(2015-2020)及线网规划进入环评阶段。作为本市最新一轮轨道交通线网规划,提出远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。其中,中心城区线网为环放式结构,由13条城区线(含津滨轻轨)组成;滨海新区核心区为中心放射式结构,由8条城区线(含津滨轻轨)组成;海河中游地区由4条城区线组成。目前,已建好1、2、3、9号轨道线,在建5、6号轨道线,今年,还将开工4号轨道线。
该建设规划项目包括天津市中心城区与滨海新区两部分,共8条线路,线路长度约230公里。其中,中心城区5条,总线路长度规划约100公里,分别是:M7线南段(榆关道—大寺)、M8线中段(紫阳路—淇水道)、M10线南段(屿东城—梨园头)、M11线东段(庆丰路—海河中游)、M3线南延段(高新区—天津南站);滨海新区3条,总线路长度规划约130公里,分别是:B1北段(欣嘉园—临港)、Z4中段(汉沽—中部新城)、Z2东段(金钟河大街—北塘)。记者了解到,考虑到轨道交通项目国家审批程序耗时长,新区计划于今年年底前启动试验段建设程序,2015年全线正式开工。
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