5月28日，“走近山东创造——全国网络媒体齐鲁行”采访团来到烟台中集来福士海洋工程有限公司。

记者了解到，在中集来福士，有世界提升力最大起重机“泰山吊”，助力半潜平台批量化生产。目前，在中国已经交付的8座半潜式钻井平台中，有6座来自中集来福士。

“泰山吊”助力深水半潜式钻井平台建造

拥有100%自主知识产权的半潜式生活平台OOS Gretha

中集来福士：国内最大半潜平台制造基地

据业内人士分析，自升式钻井平台因其作业灵活、可移动性能好、价格低廉等特点，订单颇丰，吸引了不少国内有实力的船厂。“去年，我国首次超过韩国和新加坡，成为接到自升式钻井平台订单最多的国家。”烟台中集来福士海洋工程有限公司市场部市场经理潘细录说。

而半潜式钻井平台因其结构复杂、造价偏高等，在过去几年鲜少有国内船厂问津，全球70%的订单主要集中于韩国和新加坡。

与国内大多数船厂不同，早在2005年，当中集来福士还是莱佛士船厂的时候，便将目光投向了半潜式钻井平台。近年来，中集来福士已连续交付6座半潜式钻井平台，占中国交付总量的75%。在全球25座半潜式钻井平台手持订单中，有5座是中集来福士的，也就是说，中集来福士占据了20%的国际市场份额。

中集来福士已成为国内最大的半潜式钻井平台制造基地。

“泰山吊”：世界提升力最大的起重机

助力中集来福士实现批量化的硬件条件，是其引以为傲的“泰山吊”(2万吨吊点桥式起重机)。这个价值2.6亿人民币、吉尼斯世界纪录“世界提升能力最大的起重机(20,133吨)”保持者，革新了半潜式钻井平台的生产方式。传统生产中，需要将物料自下而上一点一点地叠加起来，特别是半潜式钻井平台上半部分的甲板盒，要拆分成16-18块各1000吨左右的小块，再吊上去高空作业。而“泰山吊”则大大简化了程序，生产中只需将半潜式钻井平台分为上下各15000-20000吨的部分分别建造，最后交由“泰山吊”整体合拢，大大缩短了工期工时，提高了生产效率。

“有了‘泰山吊’，我们原本36个月左右的建造周期，已经缩短了将近6个月。”潘细录说。“泰山吊”一次性整体合拢占坞周期仅为10天，而传统的坞内搭载法占坞时间为300天，搭架液压提升法占坞时间为113天。“坞是一个船厂最为核心的部分，占坞周期的长短，直接关系到船厂的接单能力。”

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