2014年度市级重点项目—江津珞璜铁路物流枢纽6月15日将开工建设。

据介绍，江津珞璜铁路物流枢纽，计划到2017年全面建成，形成一个年吞吐量高达1500万吨的基础配套设施。

珞璜铁路综合物流枢纽，总投资约45亿元，占地3600亩，其中货场部分投资的投资额、占地面积均接近一半左右。建成后，将与已建成投用的团结村铁路中心，形成一南一北互补的格局，惠及主城南部、西南片区，以及云贵川等地货物。

渝黔铁路在珞璜铁路综合物流枢纽设有小南垭站，而它距团结村铁路中心仅45公里，有铁路专线连接猫儿沱、玖龙纸业集装箱码头。这意味着，今后有想要经“渝新欧”发出去的货，在珞璜铁路物流枢纽就能完成。同时，渝黔铁路还将在这里设有珞璜南站，主要为客运和消费品货物中转。2017年建成后，珞璜至重庆西站只需5分钟，到贵阳也只要一个半小时。

猫儿沱成千万吨深水港

“我们将极力依托长江黄金水道，先争取把自己做成一颗江上明珠。”易治凯之所以有底气这样说，正是因为珞璜占据了长江黄金水道的天然优势。

江津区委、区政府正把珞璜的猫儿沱港，建设成为长江黄金水道经济带的枢纽港，全面提高航道通过能力，加强港口建设，切实提升港口枢纽地位。猫儿沱港岸线2000米，现有1000—3000吨级散货泊位5个，正新建3个泊位，扩建后将成为一个年吞吐量1000万吨的深水良港。

基于珞璜便捷的交通，以及即将开工建设的铁路物流枢纽，江津区在珞璜布置了“五个市场”，包括了：国际汽车商贸城、普洛斯珞璜物流园、中国物流西南物流基地、香港法派高端消费品重庆配送中心、综合建材交易市场。以物流功能为载体，配送主城消费，同时带动自身。

珞璜国际汽车商贸城，投资总额超过了22亿元，在规模、档次上，都将争取建成重庆最好的，主要业务包括了汽车展销区、星级汽车酒店与购物中心区、汽车商贸城综合服务设施等。香港法派高端消费品重庆配送中心，则主要是以加工、存储及销售工艺品、奢侈品等，以服务、配送主城消费。

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