“中国圣诞礼物送到欧洲”,经过1.3万公裡,3个星期的长途跋涉,从中国浙江义乌出发的铁路货运列车9日抵达西班牙首都马德裡。它途经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国、法国等8个国家。这也是世界最长的铁路货运线路,也是途经国家最多的线路。
“义新欧(即义乌-新疆-欧洲)线路提供了一条连接马德裡与世界最大批发市场的直接通道,谱写了中西贸易关系和合作的新篇章”。马德裡市长波特亚9日的欢迎致辞代表了西班牙乃至欧洲对这趟列车的关注。9日,到车站迎接这趟列车的人群中云集了西班牙政商高层。西班牙发展大臣安娜·帕斯托尔说,这一线路的连通将成为“铁路的一大歷史性裡程碑”。
这趟列车有40节集装箱车厢,运往西班牙的主要货物是各种圣诞节用品,包括儿童玩具及小器械工具等。列车返回义乌时则将运回西班牙等欧洲国家的红酒、橄榄油及火腿等货物,丰富中国春节市场的供应。不少欧洲媒体认为,对于疲弱的欧洲经济来说,这趟装载着圣诞礼物的列车本身就是“圣诞礼物”。
西班牙《先锋报》10日称,这条中西之间的新“丝绸之路”,不仅缩短了双方货物运输的时间,同时使两国之间多了一条陆路运输的途径。西班牙商家“乐意看见多几条这样的线路,多几趟这样的列车,随着列车的轰鸣,把西班牙的经济带上飞速復苏的时间段”。
看着载满货物的“义新欧”班列缓缓开进车站,在马德裡经营百货业的华商何先生一脸兴奋,来自浙江的他对记者说,看到家乡来的列车非常高兴,义乌是世界小商品之都,新品种层出不穷。以前走海运至少要耗费数月甚至半年时间,陆运无疑是给了我们更强的竞争力。他说,“中国的新产品一上市,我们就可以在40天左右进入西班牙和欧洲市场。中欧铁路运输实在是太给力了”。
义乌外宣办主任赵品卫10日接受记者採访时表示,这条铁路对义乌来说打开了中国到欧洲的陆上大通道,打破了中国小商品依赖海运的出口运输方式。这趟“义新欧”列车全程隻要21天,未来正常化运营后,每月运行两班往返货车,最快隻需18天。
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