11条城际铁路线 总投资1316亿 2020年前全部建成

杭州4条 宁波3条 台州2条 金华2条

：杭州到临安、杭州到富阳、杭州到海宁、杭州到绍兴柯桥

：宁波到余慈、宁波到慈溪、宁波到奉化

：S1线(头门港北至温岭)、S2线(临海至新台州机场)

：金华到义乌到东阳横店、义乌到义乌火车站

11条城际铁路。长452公里。投资1316亿。

从浙江省发改委独家获悉，备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》17日上午获国家发改委批复同意，这意味着，杭州、宁波、台州、金华、义乌等地翘首以盼多年的城际铁路建设，终于获得“准生证”，接下来的五六年间，浙江大地上将迎来一股前所未有的铁路建设潮。

这11条城际铁路，分散在杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群以及以金华、义乌等为核心的浙中城市群。

其中，杭州都市圈获得的份额最多，共有4条城际铁路：包含了之前备受关注的杭富线(杭州-富阳)、杭临线(杭州-临安)、杭州到海宁的城际线和杭州到绍兴柯桥的城际线。

宁波都市圈主要有3条：宁波到余慈(余姚、慈溪，有一段利用既有萧甬铁路)的城际线、宁波到慈溪的城际线、宁波至奉化的城际线。

台州地区2条：S1线(头门港北至温岭)和S2线(临海至新台州机场)。

金华地区2条：金华至义乌至东阳横店的城际线，义乌至义乌火车站城际线。

1316亿，在五六年间建11条铁路，这在任何一个地方都是一笔大投资。

，浙江省的都市圈城际铁路网规划，是以这四个地区为中心，通过构建区域中心城市和重要组团之间的联系通道，进一步提升竞争力和辐射力。目标是在这四个都市圈内，打造1小时交通圈。

规划中，浙江省的都市圈城际线共有22条，而2014年至2020年主要建设11条，总里程452公里，总投资1316亿。加上先期批复的温州市域铁路建设规划，全省共有14条城际铁路，总投资将超过1700亿元。

国家像这样一次性批复这么大规模的全省性城际铁路建设，浙江省是第一家。

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