2015年4月，作为全球起重、钻井和海底解决方案领域的专家，豪氏威马将在漳州的豪氏威马中国区码头对其首台900吨绳索变幅式折臂起重机，即HybridBoomCrane，进行最终工厂验收测试。该起重机在主装配车间完成全面装配后，由豪氏威马的2400吨码头起重机“擎天吊”转为立式。未来几周，豪氏威马将集中对该吊机进行工厂验收测试，随后将运往韩国蔚山现代重工集团，并在Subsea7的SevenArctic船上进行安装、调试与测试。

豪氏威马将该起重机的名字由原先的“RopeLuffingKnuckleBoomCrane”改为“HybridBoomCrane”，以更好地体现其独特的特性。此款起重机融合了普通基座式起重机和传统折臂式起重机的优点。它的创新设计使得其主臂和折臂结构重量较轻，由而展现的完美负载曲线不亚于有固定起重臂的基座式起重机;并且它的可伸展折臂使其能在满载时实现通常只有固定大臂方可实现的特有起重高度。除此之外，最重要的是：该起重机保留了传统折臂式起重机的主要优点，如：悬吊点低，负载波动小等等，正是这些优点使得折臂式起重机广泛运用于海上及深海施工作业。

HybridBoomCrane的优势不仅仅止于创新的大臂设计。比如，整台起重机完全采用电气驱动，这一可靠、环保的驱动系统能在噪音低、维护少且无溢油风险的情况下，精准控制起重机及负载运动。此外，起重机安装的实时风浪补偿系统和减震系统，进一步提高了深海基础构件安装的安全和准确性。

豪氏威马将在以下展会上展出HybridBoomCrane操作模型以展现其独特特性：2015年4月21-23日于挪威斯塔万格举办的“第20届北海海工起重机暨起重会议”;2015年5月4-7日于德克萨斯州休斯敦举办的“2015年海工技术会议(OTC2015)”，展位号2327。

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