转眼间，2015年已经过去一半，回顾上半年，随着国家“一带一路”政策的出台及实施，工程机械行业等相关的基础建设企业纷纷开始布局海外战略，开拓海外市场。有关数据显示，近些年我国工程机械出口收入已稳步占到行业总收入的20%以上，2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。与此同时，各企业不断地涌出国门，参与全球范围内的国际竞争。正如习主席所说，“一带一路”建设“不是空洞的口号”，中外企业都很关注“一带一路”给他们带来的发展机遇和潜力。下面，就有小编为大家带来中国工程机械行业三大巨头的海外拓展之路。

徐工布局海外 利好喜讯不断

伴随着“一带一路”暖流来袭，近日，徐工消防再传喜讯，继百米登高消防车成功破冰安哥拉市场后，今又获签印尼大订单。此次的成功出口向世人展示了徐工高端消防车的坚强实力。近年来，强大的徐工消防军团在世界舞台上频频亮剑，先后出口俄罗斯、安哥拉、阿尔及利亚、尼日尼亚、巴基斯坦、越南、乌干达等国家，为国际消防事业注入中国力量。作为中国制造的高端代表，徐工凭借卓越的产品性能和出色的实战表现，屡获出口大单，保障了世界各国人民生命财产安全。另外，徐工14台越野轮胎起重机近日也批量出口至菲律宾的交付用户，并全面投入使用，得到用户一致好评，再次彰显了徐工产品在国际市场上的竞争力。

据悉，徐工中亚市场建设又传捷报：经过半年多的不懈努力和反复磋商，徐工成功地向俄罗斯出口一台凿岩车。这是该产品首次出口俄罗斯市场。徐工凿岩车主要应用于钻爆法的隧道开挖及矿山开采施工，在设计、制造及服务维护方面达到了国内领先、国际先进的水平。此次首次入市俄罗斯，具有里程碑式意义。

近年来，虽然行业整体形势趋于下滑，但中亚市场市场表现突出。徐工自2000年进入俄罗斯市场，现有分公司、代表处、备件中心和一级代理商12家，营销体系和服务体系建设已趋于完善。XCMG品牌在俄罗斯有较高的声誉与影响力，目前在俄罗斯市场的产品保有量近2万台。在新近结束的俄罗斯CTT展上，斩获三千多万美金意向订单。在产品打入的基础上，徐工集团将更加热心、细心地做好服务及备件供应工作，在CTT展期间同步铺开“一带一路”俄罗斯服务行活动，使用户使用XCMG产品用得放心，免去后顾之忧。

中联重科交付出口大单 为打开南亚市场打下坚实基础

作为行业中国际化的先行者和领导者，中联重科自从2001年登陆A股后，接连收购了包括CIFA、M-TEC、RAXTAR在内的数家全球知名企业，快速储备了一批世界顶端技术、成熟的研发人员和广阔的销售渠道，将全球化的基因融入自身。

QY75V轮式起重机发往印度

国际化的运作极大地丰富了中联重科的技术、产品和企业内涵，使其完成了从中国领先到国际领先的跨越。凭借着完善的海外基地与网络布局、强大的技术创新能力以及深厚的品牌影响力，中联重科在国际市场竞争中逐渐取得领先。

尖端的科研技术，量身定制的适应性以及保姆式的贴身服务是中联重科开疆拓土的利器。今年3月，一批价值近8000万元的50台QY75V轮式起重机发往印度Reliance集团。这款针对南亚市场吊装作业要求而专门开发的汽车起重机，通过了模拟特殊使用工况和使用环境等最严苛的行驶和作业可靠性考核，可靠性达到国际先进水平。

无论是传统市场还是新兴市场，中联重科的开拓一样风生水起。继北美市场成功获得2000万美元的起重机设备大单后，中联重科在印度斩获50台价值近8000万元的汽车起重机、100台搅拌车大单，中联重科成立以来最大的出口订单。在中东，中联重科的产品更是受到沙特等市场的认可。该笔大单的成功交付预示着中联的品牌影响力在印度市场的进一步快打，也坚定了该客户成为中联重科铁杆用户的决心和信心。据了解，该客户共采购中联重科汽车起重机达174台，并已全部投入工地使用，施工率在99.8%以上。同时，此笔大单的交付预示着中联重科为大开南亚市场打下坚实基础。

受益“一带一路” 三一“五小龙”出海

纵观三一产业的全球布局，其与“一带一路”高度契合。在“丝绸之路经济带”上，三一2011年在新疆筹建的西北重工产业园占据了最有利的位置。三一西北重工覆盖新疆市场，将形成面向西北、辐射中亚的总体布局。2013年，三一西北成立中亚大区营销公司，负责哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市场营销工作。2014年，中亚大区的销售比上年大幅增长。

同样分布在“丝绸之路经济带”关键点上的，还有三一中东大区、俄罗斯大区、三一德国产业园以及三一通过并购世界混凝土输送设备市场的领袖企业普茨迈斯特而建立的高端混凝土机械生产基地。有数据显示，中东大区2014年实现销售较上年增长24%，起重机销量连续两年保持第一，挖掘机在中资品牌出口量中占比第一。其他区域也表现出较好的增长潜力。

“海上丝绸之路”以重点港口为节点，其国内起点是沿海港口城市，包括福州、泉州、广州、湛江、海口，在这一重点区域，三一建立了珠海产业园，开展海洋工程装备业务，这是继三一进入能源装备领域后，开展的第二大新业务板块。根据规划，公司将用3至5年时间将三一海洋重工珠海产业园建设成为年产值达200亿元以上的园区。实际上，三一在国内的上海临港、江苏昆山、湖州等典型港口城市都建立了生产基地，基本完成了在国内的布局。

除此之外，在“海上丝绸之路”，三一的国际业务也十分成熟。三一亚太大区、三一北非大区，以及三一印度产业园发展迅猛。三一亚太大区是三一发展最为迅猛的国际单元之一，2013年销售就突破了18亿元。北非大区每年销售的平均增长超过70%。三一印度产业园是三一筹建的第一个海外产业园，2014年销售较2013年实现了60%以上的增长。据了解，三一重工出口非洲设备已达近万台。据了解，三一重工在2002年就进入非洲市场以来，从当年将第一台泵送产品卖出到目前，其在非洲经营已有13年，形成了以南非大区和北非大区两大区域阵营为中心的经营格局，业务覆盖整个非洲大陆。

受益国家“一带一路”的战略东风，工程机械行业开始了新一轮的海外布局。三一在非洲的业务也开始由最初的工程机械领域拓展至PC装备、风电、矿产、港口等领域。据悉，三一102台风机参与了埃塞俄比亚最大风场项目阿达玛风场建设，公司还牵手阿尔及利亚最大的民营企业CEVITAL集团开发当地住宅产业化市场。这些新业务契合了三一在“一带一路”机遇下提出的“五小龙”出海发展规划。

正如三一重工总裁向文波所说：“‘一带一路’战略是工程机械企业的‘春天’，三一此前已在沿线多个国家和地区布局发展，目前70%至80%的海外市场就在这条世界跨度最长的经济走廊上，未来将借助聚焦重点产品、聚焦重点区域的‘双聚’战略对接‘一带一路’战略，持续发力海外市场。”

着眼于工程机械行业，最近利好消息频频传出，上到大型整机企业下到小型配套件企业都将纷纷收益于国家“一带一路”等相关政策，这也为陷入低谷已久的工程机械行业带来曙光。相信，接下来会有更多的企业积极布局海外市场，不断通过出口让中国产品走出去。同时，也将会为中国工程机械行业带来新一轮的发展浪潮。

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