低迷的中国造船市场,多年来首次出现国有船厂破产清算的一幕。日前，浙江省海运集团向舟山中级人民法院提请其子公司五洲船舶的破产清算。临近岁末,舟山五洲船舶修造有限公司最终没有撑下去，成为造船业寒潮中第一家倒闭的国有造船厂。

五洲船舶成立于2001年10月,注册资本5000万元，主要从事修造船业务。一位五洲船舶的员工告诉媒体,船厂目前处于停工状态,已在三四个月前进入破产程序。

尽管五洲船舶体量并不大,但其国资背景却颇为引入关注,它也因此被称为近十年来首家破产倒闭的国有船厂。

根据该公司财务报表,截至2015年9月30日,其负债合计9.11亿元,主要涉及农民工工资、船舶配件供应商货款、税收机构税费等。

2015年3月，泰州最大民营造船企业东方重工申请破产重整;4月，温州最大造船企业庄吉船业破产重整。5月，江苏明德重工，宣布破产清算……

专家表示，尽管经济出现企稳迹象，但是造船业受产能过剩拖累难以出现明显转机，2016造船业或迎破产高峰。

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