近日，中铁五局集团第六工程有限责任公司南百二线四标项目铺架基地施工现场，随着TJ-165架桥机2#车缓缓驶入田东车站机务折返段机联线上的L1#道岔，架桥机安全抵达目的地，运架设备即将步入组装、调试、检测、过轨等阶段，此举，为后续南百项目部实现首架目标迈出关键性的一步。同时，也标志着五局六公司南百项目部即将进入“制(梁)架(桥)时代”。

为确保TJ-165架桥机的顺利到达，项目部组织召开专题会议，项目领导、运输副经理、铺架副经理、各部室及相关业务人员参加，对运输方案进行讨论。会上，明确以运输副经理为架桥机押运责任人。

按照局、局指南百二线四标年度生产会暨保铺架专题会议要求，项目部铺架工作要在四标五局首架段分别于3月中上旬和3月下旬自田东向南宁和百色方向开始铺架。为确保铺架施工按计划展开，项目部党政领导一方面组织加快铺架基地临建施工，另一方面积极与公司、机械设备分公司联系铺架人员配置、协调铺架设备转运进场。

中铁五局六公司南百项目部主要承担全线南昆铁路南百二线ZD1K0+000~K208+700段1423孔T梁的预制、架设、桥面系及南百二线4标段的轨道工程(其中架设32mT梁1284孔，架设24mT梁139孔)。桥面系制安总计45523延长米，正线铺设跨设跨区间无缝线路58.1公里及田东站改一处。

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！