6月22日上午10点，伴着大型铺轨机组的轰鸣声，两条500米长钢轨铺设在张呼客运专线乌兰察布至呼和浩特段路基上，标志着内蒙古自治区首条在建高铁正式进入轨道铺设阶段。

张呼客运专线是目前国内采用有砟轨道结构设计速度最高的铁路之一，根据施工组织安排，要在今年入冬前完成长296.6公里(单线)铺轨任务，其中正线有砟地段铺轨234.046公里，站线铺轨11.1公里，无砟地段铺轨51.5公里，铺设道岔48组。

 

据悉，张呼铁路客运专线是内蒙古首条新建高速铁路，途经内蒙古呼和浩特、乌兰察布和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250公里，于2014年7月开工建设，设计工期4年，建成后将与在建的京张高铁接轨，形成内蒙古中西部地区进京快速客运通道。届时，呼和浩特至北京运行时间将缩短至3个小时以内，对进一步释放既有张集铁路通道货运能力，对内蒙古自治区融入京津冀经济圈，促进区域经济发展，改善人民群众出行条件具有十分重要的作用。

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